Fernverkehr Österreich - Schweiz
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Das Eurocity Zugpaar 162/163 „Transalpin“ (Wien – Basel) bildet heute gemeinsam mit den Zügen 160/161 "Maria Theresia" (Wien – Zürich) und 164/165 "Kaiserin Elisabeth" (Salzburg – Zürich) eine direkte bequeme und Umsteigefreie Verbindung zwischen Österreich und der benachbarten Schweiz.
Bis zum Fahrplanwechsel 1994 gab es zwischen Wien und Zürich zusätzlich noch das EuroCity Zugpaar 164/165 „Franz Schubert“ (Wien ab 13:35, an 16:30) sowie zwischen Graz und Zürich das EC Paar 168/169 „Robert Stolz“ (Graz ab 11:00 an 21:00), diese beiden Züge wurde aber aus Kostengründen eingestellt und auf reine innerösterreichische Züge umgewandelt. Somit gab es bis etwa mitte der 90er Jahre einen passablen 2h Takt in der Destination Österreich – Schweiz.
Mit der Aufnahme des neuen RailJet Verkehrs im Jahre 2008 will man nun erneut einen 2h Takt zwischen den beiden Metropolen Wien und Zürich einrichten und dadurch auch zusätzliche Kunden im Fernverkehr gewinnen.
Einen ersten Vorgeschmack auf diese Neuerung bietet der einstige Paradezug der ÖBB bereits heute, er wird von nun an planmäßig von einer der drei neuen RailJet Lokomotiven zwischen Wien und Buchs SG bespannt. Das Bild zeigt den ÖBB EuroCity 162 "Transalpin" von Wien Westbahnhof nach Zürich mit der 1116.200 als Zuglok. Aufgenommen wurde das Bild bei Frankenmarkt am 19.4.2007. (Fahrplandaten aus dem Kursbuch 1993/94)

Galerie-Bilder von 1142.587, 1116.200:

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