Gemäß dem Railjet-Umlaufplan obliegt die Bespannung des IC 512 zwischen Graz und Selzthal planmäßig den drei für die neue Zugsgattung werbenden Maschinen. Aufgrund einer Beschädigung der Oberleitung auf einer Länge von ca. 150m am 18.04.2007 bei Mandling durch einen LKW-Ausleger musste die Strecke im Ennstal gesperrt werden. Dadurch konnten die Wagenumläufe nicht eingehalten werden. So wurde der IC 613 (Lok + Wagen) aus Innsbruck auf den IC 610 (planm. 4010) gewendet und retour in die tiroler Landeshauptstadt geführt. Für den morgendlichen IC 512 ab Graz am 19.04.2007 war daher keine Wagengarnitur vorhanden (diese wurde erst als IC 515 nach Graz geführt) sodass kurzerhand auf eine 4010-Garnitur zurückgegriffen wurde.
Zwecks Einhaltung des Umlaufplanes wurde die Railjet 1016.034 dem 4010.001 vorgespannt. Die Aufnahme zeigt das als IC 512 verkehrende interessante Gespann kurz nach der Ankunft in Selzthal am 19.04.2007
Galerie-Bilder von 1016.034, 1116.064:
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