Im Oberösterreichischen Seengebiet gibt es zahlreiche Eisenbahnstrecken welche die Touristenströme an ihre Ferienziele bringen. Eine dieser Bahnen ist die Attergaubahn welche von Vöcklamarkt (Anschluss zur Westbahnstrecke) nach Attersee führt. In den Sommermonaten von Mai bis September besteht auf dieser 13,3 km langen Schmalspurbahn ein verdichteter Fahrplan, hierzu werden meist zwei Triebwagen benötigt. Im Planverkehr sind heute überwiegend die Triebwagen ET 26.111 (seit 1999 in Attersee stationiert) und ET 26.109 (seit 1986 im Attergau) unterwegs.
Der ET 26.109 wurde 1986 gemeinsam mit dem Baugleichen ET 26.110 von der AOMC (Schweiz) übernommen. Auf dem Bild fährt der Triebwagen 26.109 am 31.5.2007 als R 8314 nächst Walsberg Richtung Attersee.
Zwischen Vöcklamarkt und Haid ist der größte Höhenunterschied der Strecke zu überwinden. Am 31.5.2007 fährt der ET 26.109 in diesem Abschnitt Bergauf als R 8316.
Die 1000mm breite Schmalspurbahn durch das Attergau wird von der Gmundner Firma Stern & Hafferl betrieben welche schon seit vielen Jahren auf teure Neubaufahrzeuge verzichtet. Die meisten Triebwagen wurden aus dem Ausland zugekauft und mustergültig renoviert. Dieser Triebwagen wurde 1989 von der Birsigtalbahn (Schweiz) übernommen und war ursprünglich im Traunviertel unterwegs. Auf dem Bild fährt der Triebwagen ET 26.111 am 16.6.2007 gleich in die Haltestelle Kogl ein als R 8309.
Ursprünglich war dieser Triebwagen auf der Strecke Vorchdorf - Gmunden Seebf. unterwegs. Er wurde 1999 gemeinsam mit dem Baugleichen ET 26.112 nach Attersee umstationiert, letzterer ist aufgrund eines schweren Unfalles noch immer in der Hauptwerkstätte in Vorchdorf abgestellt. Das Foto entstand am 31.5.2007 in Thern mit dem R 8308.
Der selbe Triebwagen am 16.6.2007 als R 8310 im Steigungsreichen Abschnitt bei Haid.
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