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Schnee und Eis legen Bahnverkehr lahm
Online seit: 03.02.2005
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Am Mittwoch, den 26. Jänner gab es ab den Mittagsstunden wegen der winterlichen Witterung im Osten Österreichs erhebliche Betriebsbehinderungen. Es kam im betroffenen Gebiet zu zahlreichen Störungen wegen mangelhafter Weichenreinigungen infolge Personalmangel. Zwischen Wien Hütteldorf und St. Pölten Hbf sowie Wien Meidling und Neunkirchen NÖ waren ab 16.00 Uhr zeitweise keine Vorfahrten möglich. Verspätungen bis zu 35 Minuten waren die Folge. Auf der Pottendorfer Linie wurden Züge wegen zahlreicher Weichenstörungen und dadurch unmöglichen Zugkreuzungen bis zu 180 Minuten verspätet. Auf der Schnellbahn-Stammstrecke kam es in den Abendstunden zu Zugausfällen und Verspätungen bis zu 30 Minuten. Ab 19.00 Uhr wurden von der GYSEV im Übergang Sopron nur mehr einzelne Züge übergeben bzw. übernommen, der Güterverkehr kam komplett zum Erliegen . Der Rollbetrieb in Wien Zentralverschiebebahnhof konnte ab 17.00 Uhr nur mehr eingeschränkt durchgeführt werden, nach Ausfall des Rechnersystems von 21.03 bis 22.59 Uhr waren überhaupt keine Einfahrten nach Wien Zvbf mehr möglich.
Am Freitag, 21. Jänner 2005 um 11.27 Uhr überfuhr der Probezug 94001 zwischen den Bahnhöfen Angern und Dürnkrut eine ins Gleis gewehte Plastikplane, wodurch der ET 4024.022 erheblich beschädigt wurde. Um 11.50 Uhr wurde dieser Gegenstand vom Zug 172 nochmals erfasst, dieser wurde durch die Nachschau des Zugpersonals 12 Minuten verspätet.
Am Montag, den 31. Januar 2005, um 06:15h blieb Z 7772 zwischen den Bf. Maria Lanzendorf und Wien Zvbf in einer Schneeverwehung stecken. Der Zug wurde mit einem aus Guntramsdorf zugeführten Hilfstriebfahrzeug in den Bahnhof Maria Lanzendorf zurückgezogen, die Reisenden wurden auf einen Linienbus verwiesen. Die Strecke zwischen den genannten Bahnhöfen blieb bis 11:55 gesperrt. Vier Regionalzüge wurden im Schienenersatzverkehr geführt. Um 13:30 blieb im selben Streckenabschnitt der Z 7777 aus der gleichen Ursache stecken, der Zug wurde mit einem Hilfs-Tfz. nach Wien Zvbf zurückgezogen. Daraufhin wurde die Strecke, bis zu einer Räumfahrt mit einem Schneepflug gesperrt. Ein Schienenersatzverkehr für Regionalzüge wurde eingeführt.
Am selben Tag blieb um 13.53h die Rollende Landstraße 41309 zwischen den Bahnhöfen Oberlaa und Wien Zentralverschiebebahnhof (Strecke 133) in einer Schneewechte stecken. Um 17:15 Uhr wurde die zum Freimachen der Strecke eingesetzte Schneefräse defekt. Um 22:35 war Z 41309 nach Reparatur der Schneefräse freigelegt und konnte danach die Fahrt mit 627 Minuten Verspätung fortsetzen.
Betriebliche Folgen: Umleitung der Züge 62, 63, 25, 344, 466, 347, 47134 über Wien Matzleinsdorf, Z 41316 und 47182 wurden über Tulln umgeleitet.

Galerie-Bilder von 4024.130, 4024.022, 4024.129:
am Foto: Langzeitbelichtung von 4024.130 beim Schranken Zeiselmauer (FJB) am Foto: High Noon mit 4024.022, S 40 Wien Fjbf - Tullnerfeld, Bahnhof Kritzendorf (Fjb) am Foto: 4024.130 vor buntem Abendhimmel kurz vor Greifenstein (Franz-Josefs-Bahn) am Foto: 4024.129 beim Nordportal des großen Türkenschanztunnel

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