Offensichtlich befindet sich die DB-Railion in einer Fahrzeuganschaffungswelle. Vor wenigen Wochen konnten wir ihnen die neuen vierachsigen Schiebewandwagen der Gattung Habbillss vorstellen, nun sind es doppelstöckige, verschließbare Autotransportwagen, die den sicheren Transport von Neufahrzeugen gewährleisten sollen. Eine Fahrzeugeinheit ist 54 Meter lang, besteht aus vier Waggons und besitzt acht Radsätze. Unterwegs sind die rotlackierten Waggons zwischen München Nord und Kalsdorf, wo sie für die Autobeladung beigestellt werden. Planmäßig verkehrt ein Ganzzugpaar mit den Nummern 47836 und 47837. Beide Züge werden über die gesamte Strecke von einem ÖBB-Taurus gezogen, nur im Streckenabschnitt Bischofshofen - Eben im Pongau wird der G 47837 von einer 1044 nachgeschoben. Derzeit wird der G 47836 über Kleinreifling und St. Valentin geführt, doch möglicherweise wird es bei Notwendigkeit eine Trasse über den Pyhrn geben.
Fahrzeiten:
47836 (Mo/Di - Fr/Sa):
Kalsdorf (Kal) 16.32h - Graz (G) 16.46/16.48h - Selzthal (Sl) 18.56/19.44h -
St. Valentin (Sv) 22.02/22.19h - Linz - Salzburg (Sb) - München Nord (MN)02.34h!
47837 Mo/Di - Fr/Sa:
MN 19.02h -
Sb 21.22/21.31h -
Bischofshofen (Bo) 22.17/23.20h -
Ebn 23.39/23.46h -
Sl 01.32/02.28h -
G 04.23/04.25h -
Kal 04.39!
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1116.196 "Rupert" mit OIC 630, b | CD-Bardodkta T478.1002 mit Ü | 2045.020, Retz (Nordwestbahn) | FS 740.409 + FS 740.278, REG | 1042.041 mit IC 518, Durchfahrt | 01.1533 und 1020.37 mit SLp 8900 | |