Am 21.02.2005 gab es die erste Probefahrt mit der nach Vorarlberg überstellten Dosto-Garnitur.
Gefahren wurde von Bludenz nach Bregenz und retour.
Auf dieser Fahrt wurde neben der Personalschulung, auch an den einzelnen Bahnhöfen und Haltestellen getestet, ob ein barrierefreier Zu- und Ausstieg möglich ist.
Das traktionsabgebende Fahrzeug bei diesen Fahrten war 1116.148.
Das erste Bild zeigt die Garnitur bei einem kurzen Stop in Wolfurt.
Auch die Triebwagenreihe 4024 soll im Ländle zum Einsatz gebracht werden. Aus diesem Grund werden die Triebfahrzeugführer vom Standort Bludenz geschult. Das Fahrzeug (4024.015) steht während einer Schulungspause im Vorheizbetrieb am besagten Traktionsstandort abgestellt.
Über die Einsätze der 2043 vor den vorarlberger Abraumzügen haben wir schon kurz berichtet, jedoch noch keinen bildlichen Beweis erbracht, was wir hiermit nachholen. - Da jetzt am Feldkircher Bahnhof mit den Bauarbeiten am Bahnsteig 2 und 3 begonnen wurde, fahren wieder Abraumzüge.
Die Fahrten gehen nach Hohenems, zur Firma Rhomberg und werden immer mit einer Lok der Baureihe 2043 bespannt.
Das Bild zeigt 2043.059 mit einem Abraumwagenzug der aus polnischen Wagen bestand, bei der Beladung in Feldkirch.
Galerie-Bilder von 2043.059, 2180.001, 1116.144:
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1116.244 (Klimatiket), RJx 66 | 4024.060, REX 5389 Richtung I | 4024.088, REX 5159, Flaurling | 4024.116, Villach Hbf. Ost (K | 1044.087 mit Schnellzug, Einf | Mietzieher-Detailaufnahme eines | ÖBB-Talent 4024.134, S 40 / | 1144.040 + 1144.017 (Napfschn | |