Zweigleisiger Ausbau Tauernbahn (Seebachviadukt)
Online seit: 30.10.2004
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Seit der Inbetriebnahme der Tauernstrecke im Jahre 1909, wurde der Seebach bereits auf dem dritten Bauwerk überquert. Der ersterbaute Viadukt wurde im 2. Weltkrieg bei Bombenangriffen zerstört und musste den 63 Meter langen Nachkriegsbauwerk weichen. Dieser wiederum wird nach der Streckenumlegung auf die neue, hier abgebildete Spanbetonbrücke, nicht mehr befahren.

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