Seit dem letzten Fahrplanwechsel verkehren auf der Salzkammergutstrecke nur noch Wendezüge zwischen Attnang-Puchheim und Stainach-Irdning bzw. Obertraun-Dachsteinhöhlen. Lediglich der Umlauf 3414 und 3425 wird noch Lokbespannt geführt. Die Kurswagen aus Wien kommen wie bisher mit dem ÖBB IC 544 nach Attnang-Puchheim und gehen dort auf den REX 3414 über. Neu geregelt wurde hingegen die Rückfahrt nach Wien. Die Kurswagen laufen nun als REX 3425 nach Attnang-Puchheim und gehen dort Mo - Sa auf dem ÖBB IC 649 über, an Sonntagen wird der REX 3425 ab Attnang-Puchheim als ÖBB IC 749 nach Wien Westbf. weitergeführt. Interessant ist auch das mit diesen Zügen seit langem wieder planmäßig ein Wagen der Deutschen Bahn in das Salzkammergut kommt. Neu ist außerdem das seit dem 9.12. viele Nahverkehrszüge aus bzw. nach Linz Hbf. durchgebunden werden. Der Güterverkehr blieb nach dem Fahrplanwechsel weitgehend unverändert, hier dominieren weiterhin die Baureihen 1063 und 1163 welche praktisch auf allen Abschnitten der Salzkammergutbahn zum Einsatz kommen. Weitere Informationen zur Salzkammergutbahn
Die 1044.048 mit dem REX 3414 zwischen Bad Ischl Frachtenbahnhof und Lauffen am 21.12.2007. Am Zugschluss läuft ein IR-Wagen der Gattung Bimdz mit. Im Hintergrund erkennt man die 1542 m hohe Katrin.
Die 1063.004 mit dem NG 76866 zwischen Ebensee und Steinkogel am 19.12.2007
Galerie-Bilder von 1044.048:
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2050.006, G 70346, Blaustauden ( | 2048.002, G 71507, Wetzleinsdorf | 4030.241-6, R 6069, bei Michelha | 5046.216 + 5046.213, P 6532, Wö | 2095.014, Güterzug 71445, Gmün | 2095.12 (alias 2095.012) + 1099. | |