am Foto: 1044.120 und 1044.088 sowie 1044.092 (Traktion Spittal)am Foto: 1044.120 (Altlack) vor EC 159, Graz Hbf.
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Letzte “echte” blutorange Altlack-1044 (1044.120)
Online seit: 28.02.2008
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Abgesehen von der vorbildlich in den Zustand der 1980er-Jahre zurückversetzten 1044.40 verkehren bisweilen noch drei Maschinen der Rh 1044 im blutorangen Farbkleid. Allerdings wurde bei zwei dieser Exemplare, nämlich 1044.094 und 1044.119, vor kurzem eine Änderung der Beklebung vollzogen. Analog zu den beiden blutorangen Loks der Rh 1142 (1142.564 und 1142.566) wurde der ÖBB- Pflatsch durch einen weißen ÖBB-Schriftzug ersetzt.
Die 1044.120 ist somit als letzte „echte“ Lok ihrer Baureihe im klassischen Design dieser Lackierungsvariante unterwegs. Am 28.02.2008 war diese Maschine vor EC 159 und IC 152 auf der Südbahn unterwegs. Das Foto zeigt die 1044.120 vor dem EC 159 beim Aufenthalt in Graz Hbf.
Foto zeigt: 1044.120 aus: Letzte “echte” blutorange Altlack-1044 (1044.120)

Die zweite Aufnahme vom 19.05.2007 zeigt zum Vergleich die 1142.566 mit dem R 4017 zwischen Judendorf-Straßengel und Graz Hbf.
Foto zeigt: 1142.566 aus: Letzte “echte” blutorange Altlack-1044 (1044.120)

Galerie-Bilder von 1044.119, 1142.566, 1044.120:
am Foto: 1044.119 + 1044.120, PR Stp. Spittal-Millstättersee am Foto: 1142.566 mit REX auf FJB unterwegs am Foto: 1142.566 mit Regionalzug (Westbahn) am Foto: 1044.120 mit Turnuszug

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1044.093 mit IC 602, bei Bruck a
1044.058 mit IC 657, nächst Kapf
1044.117 "Caro-Design" mit IC 61
1044.006 mit IC 534, Zeltweg (Sü
1044.025 mit IC 531, nächst Kapp
1044.092 mit altem ÖBB-Signet v

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