Wie bereits an anderer Stelle berichtet, wurde mit 18. Februar 2008 der Fahrverschub in Osttirol neu organisiert. Die elektrische Verschublok der Baureihe 1163 gelangt bereits in den Morgenstunden beim G 69500 als Nachschiebe nach Sillian und kehrt erst am Nachmittag (außer an 3) nach Lienz (an 15.12h) zurück. Im Hochpustertal werden die neue Anschlußbahn nächst der HSt. Tassenbach und der Holzhof unmittelbar vor der Staatsgrenze bedient. Da der G 69502 (Lienz an 10.48h) neben weiterer Fracht nach Sillian (Vg 79544), auch Wagen für die Fa. Theurl in Thal mitbringt, wird eine eigens dafür vorgesehene Bedienung notwendig. Diese wird von der Ortsreserve in Lienz (Reihe 2068) bewerkstelligt. Durch die gegebene Streckensteigung zwischen Lienz und Thal, wird auch bei geringer Wagenanzahl, ein zusätzliches Triebfahrzeug erforderlich. Dies geschieht in Form einer 10/1116 die bereits am Morgen den G 69500 nach Sillian gebracht hat. Am 19.03.2008 war für diese Leistung die Portugal-1016.025 eingeteilt. Sie konnte gemeinsam mit der 2068.015 vor dem G 92843 kurz nach Lienz, auf Höhe der Ortschaft Leisach fotografiert werden. Die Abfahrt dieses Zuges in der Osttiroler Bezirkshauptstadt ist um 12.20h.
Galerie-Bilder von 2067.001, 2068.015:
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1116.056 - EM-Werbelok Rumänien | 2068.030 mit VG 78526, Rothenthu | 2068.033 als Nebenfahrt 105, Mar | 1216.001, 189.906, 1822.001, Lie | |