Seit 25.03.2008 werden für ca. zwei Jahre E-Triebfahrzeuge der ÖBB bei der GKB am Graz Köflacherbahnhof abgestellt. Grund sind Umbauarbeiten im Traktionsstandort Graz sowie der Neubau der Werkstättenanlagen und damit verbundener Platzmangel im gesamten Grazer Hauptbahnhof. Die GKB stellt eine eigene Verschubreserve bereit, die Lokomotiven werden grundsätzlich typenrein in Blockzügen zwischen Hauptbahnhof und Köflacherbahnhof überstellt. Dabei kommt es für die Fotografen in nächster Zeit zu zahlreichen interessanten Fotomotiven. Am 26.03.2008 wartet die 1044.076 auf die Überstellung durch die DH 600.3 zum Hauptbahnhof. Lokomotiven der Reihen 1042 und 1044 sind kein ungewohnter Anblick am Köflacherbahnhof. Sie alle wurden nach ihrer Fertigstellung im SGP Werk mit GKB-Dieselloks vom Anschlussgleis des Herstellers über den Köflacherbahnhof zum Hauptbahnhof überstellt.

Das zweite Bild zeigt fünf abgestellte Loks der Reihen 10/1144 im östlichen Bereich des Köflacherbahnhofes.

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671 mit Spz 8519, Oisnitz (GKB), | 1044.093 mit Rübe 58183, nahe M | 1044.008 mit IC 733, bei St. Vei | MAV 9160.025 mit LzNz8533, Deuts | GKB 671 mit Sdz 8523, Oisnitz (G | 1044.202, R 3556, bei Radstadt, | |