Am 8. Juni 1878 fuhr in Graz erstmals eine Pferdestraßenbahn vom Südbahnhof (heute Hauptbahnhof) durch die Annenstraße -- Südtirolerplatz -- Hauptbrücke (Kettenbrücke) -- Murgasse -- Hauptplatz -- Herrengasse bis zum Jakominiplatz. Somit konnte die Grazer Straßenbahn am 8. Juni 2008 ihr 130-Jahre-Jubiläum feiern. Bei einer großen Straßenbahnwagenparade waren 16 Garnituren im Einsatz, welche den Zeitraum vom ersten Pferdebahnwagen bis zum heutigen Niederflurwagen (Cityrunner) umfasste. Wien war bei dieser Parade nicht nur mit einem der drei E1 (291) vertreten sondern auch mit einem historischen Gaststar (D 244) aus dem Wiener Straßenbahnmuseum in Erdberg, welcher den krönenden Abschluss der Parade bildete. Die Grazer Verkehrsbetriebe schaut aber auch in die Zukunft: Voraussichtlich wird ab Ende 2009 die erste der neuen "Variobahnen" zum Einsatz kommen. Da diese breiter sind, als die derzeitigen Straßenbahnen, müssen vorerst bis September 2008 einige Gleisbögen bzw. Gleisachsen erweitert werden. In dieser Zeit gibt es auf einigen Linien Schienenersatzverkehr. Das erste Foto vom 08.06.2008 zeigt den Wiener Gast D 244 gefolgt von zwei Grazer Cityrunnern nach der Ausfahrt aus dem Remise Alte Poststraße.
Das zweite Bild vom 08.06.2008 zeigt D 244 in Mariatrost mit der bekannten Wallfahrtskirche im Hintergrund.
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1116.082 mit G 54533, nahe der e | 1116.169 und 1144.252 mit G 5453 | 1043.001 mit D 13306, Faak am Se | 2067.003, Lokzug, TS Salzburg | 1116.209 mit RJ 165, Mols am Wal | 2045.013 und 2143.069 mit G 9297 | |