In der Nacht von Freitag auf Samstag ereignete sich am südlichen Ende des Bahnhofes Stadlau eine folgenschwere Güterzugentgleisung. Bis gegen 14.30 Uhr des 23.04.2005 gab es keine Zugfahrten, danach längere Zeit nur eingleisigen Betrieb. Die S80 war unterbrochen, Reise- und Güterzüge wurden umgeleitet. Auf dem oberen Bild ist der EC 72 mit der 1014.005 in der Umfahrung des Ablaufberges des Wiener Zentralverschiebebahnhofes zu sehen. Sein weiterer Laufweg war: "Westschleife" - Zentralfriedhof - Rennweg - Floridsdorf - Nordbahn. Güterzüge nahmen den selben Weg und erhielten wegen der Steigung zwischen Wien Mitte und Wien Nord bei Bedarf eine Schiebelok. Auch der Zug auf dem Bild in der Mitte gehört dort nicht hin: ER 1855 aus Znaim - Zuglok 2016.100 - passiert etwa die selbe Stelle auf Höhe der Lokharfe in der Gegenrichtung. Er benützte ab Jedlersdorf die Schnellbahn-Stammstrecke und bog am Rennweg auf die S7 ab, weiter über die "Westschleife" in der Gegenrichtung und die Brucker Ostbahn nach Wien Süd (Ost). Das letzte Bild zeigt den 4024.023 am Nachmittag des 22.04., also noch kurz vor dem Unfall. - Am Folgetag war die Verbindung zur Hausfeldstrasse nur spärlich, da wegen des eingleisigen Betriebes einige Schnellbahnzüge der S 80 ausgelegt werden mussten. Für diese Züge konnte wegen des umständlichen Straßenweges kein Schienenersatzverkehr bereitgestellt werden.
Galerie-Bilder von 1014.005, 1014.015:
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4020.256 als R 2957, vor Eichber | 52.3816 mit Dampfzug, St. Urban | DB 101.034 mit EC 114 / geschobe | 1142.540 und 1142.535 mit G 4798 | GySEV 1047.503 und 1116.052 mit | 1044.049 mit IC 534, Einfahrt Ba | Triebwagen 64 "Spitz", Linie 3, | Am 18.04.2004 war die Innenstadt | |