Während der vergangen Tage wurden am Traktionsstandort Villach mehrere Triebfahrzeugführer mit der Triebwagenreihe 4010 vertraut gemacht. Die Typenkenntnis wird für die Führung der Züge E 1799/IC 691 und IC 796/E 1798 benötigt. Aus diesem Grund wurde der 4010.008 am 23.04. mit dem IC 539 nach Villach überstellt. Nach den vormittäglichen theoretischen Unterweisungen, erfolgte ab den Mittagsstunden die praktische Einführung. Gefahren wurde vom Villacher Westbahnhof nach Mallnitz-Obervellach und retour. Im Streckenabschnitt zwischen Penk und dem Zugendbahnhof waren Anfahrversuche vorgesehen, mussten aber noch vor Penk durchgeführt werden, da ansonsten mit dem dreimotorigen Triebwagen im steilsten Südrampenabschnitt nächst der Haltestelle Oberfalkenstein ein Liegenbleiben vorprogrammiert gewesen wäre. Auch heute, 28.04.2005, wurden die Fahrten als Lp 95640/95641 in Verkehr gesetzt. Beim Bild handelt es sich um einen im Bahnhof Pusarnitz gemachten Nachschuss.
Morgen Abend wird der 4010.008 nochmals (als Lp 95830/95831) die Tauernsüdrampe befahren. Dabei handelt es sich um keine Schulungsfahrt, sondern um eine Vorführfahrt für die Nostalgiebahnen in Kärnten, die den Kauf eines 4010 erwägen.
Galerie-Bilder von 4010.008, WSTBA 4010.008:
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2048.029, G 81524 (Nebenfahrt), | 2048.013, Vg 71813, Kienberg-Gam | 4010.013, IC 590, im leicht vers | 5081.565 und 5081.562, bei Eisen | |