Schaukelbetrieb ...
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... oder Pendelbetrieb, steht für den Vorspann- und Nachschiebebetrieb auf einer Gebirgsbahn (z.B. Tauernbahn), wenn die Triebfahrzeuge auf der gesamten Strecke hin- und her pendeln. Wird auch als optimalste Betriebsform auf Steilstrecken bezeichnet, da keine Lokzug-, Leerfahrten notwendig sind. Für den Schaukelbetrieb gilt die Regelung, zuerst Nachschieben, dann Vorspannen, da beim Talwärtsfahren die E-Bremse des N-Tfz voll ausgesteuert werden kann -> bis zu 240 kN Bremskraft bei Taurus-Lokomotiven. Durch die Rekuperationsbremse / Nutzbremse der modernen Drehstromloks kann beim Talwärtsfahren, der erzeugte Strom in die Fahrleitung zurückgespeist werden.

Galerie-Bilder von 1144.092, 1044.092:

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