Zweigleisiger Ausbau zwischen Kolbnitz und Mühldorf
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Zwischen den Bahnhöfen Kolbnitz und Mühldorf-Möllbrücke, wird zur Zeit der zweigleisige Ausbau forciert! Anfang Oktober wurde die Tauernbahn 14 Tage (ausgenommen am Wochenende) lang gesperrt, sodass die fertiggestellten Neutrassierungen eingebunden werden konnten. Um das zweite Gleis zuzulegen können, werden einige Unterführungen und der Seebachviadukt neu errichtet , außerdem sind massive Erdbewegungen notwendig, wie es auf den heute gemachten Fotos zu erkennen ist. - Die 1044.032 passiert mit dem IC 690 Ferienpark Wörthersee das Wächterhaus 32 kurz vor dem Einfahrvorsignal von Mühldorf-Möllbrücke. Die Bahnwärterhäuser wurden beim Bahnbau so errichtet, dass die Hausmauer von der Gleismitte 5,5 Meter entfernt war. Wie am Bild zu erkennen ist, steht das besagte Haus nicht paralell zur Gleisachse. Die Gleisverschwenkung ist aus der Umtrassierung am Ende des Zweiten Weltkrieges zurückzuführen, da der erstgebaute 163 Meter lange Seebachviadukt zweimal völlig zerstört (19.03. und 24.04.1945) wurde.

Galerie-Bilder von 1044.032:

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