GKB: Triebwagenankauf entschieden
Online seit: 20.02.2009
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Der Personenverkehr auf der GKB zwischen Graz und Köflach bzw. Wies-Eibiswald wird derzeit mit 13 Triebwagen der Rh VT 70 sowie insgesamt 15 Doppelstockwagen (+ 6 Loks Rh DH 1500) abgewickelt. Die Auslieferung und Inbetriebnahme der zweiteiligen Triebwagen erfolgte zwischen den Jahren 1981 und 1986, sieben Jahre später, 1993, gingen die Doppelstockwagen in den Planbetrieb. Im Zuge einer geplanten Erneuerung des Fuhrparks wurden in den vergangenen Jahren mehrere Testfahrten mit verschiedenen Triebwagen auf dem Streckennetz unternommen. So waren am 21.6.2000 ein Regioswinger der DB (Bombardier), am 18.06.2005 ein für die Rumänische Staatsbahn (CFR) bestimmter Siemens „Desiro“, am 17.04.2004 ein Stadler GTW 2/6 (Vinschgaubahn) sowie vom 07.- 18.06.2006 diverse ÖBB 5022er auf den Gleisen der GKB unterwegs.
Am 12.02.2009 wurde vom GKB Aufsichtsrat die Zustimmung zum Ankauf von 13 dreiteiligen Triebwagen des Typs Stadler GTW 2/8 gegeben. Die Vertragsunterzeichnung zwischen GKB und Stadler Rail AG über die Lieferung der Fahrzeuge erfolgte im Beisein von Frau Bundesministerin Doris Bures am heutigen Freitag, dem 20.02.2009. Die Gesamtinvestition von 50 Millionen Euro ist somit besiegelt, und wird vom Land Steiermark mit 25% gefördert.
Die Triebwagen selbst sind eine Weiterentwicklung der bereits ausgelieferten Fahrzeuge für Arriva Netherlands, welche seit 2006 im kommerziellen Einsatz stehen. Mit der Lieferung der ersten Fahrzeuge wird in der zweiten Jahreshälfte 2010 gerechnet, Ende 2011 sollen alle 13 Triebwagen im Planeinsatz stehen. Zeitgleich mit der vorrausichtlichen Inbetriebnahme der Koralmbahn- Teilstrecke Werndorf- Wettmannstätten im Dezember 2010 hat die GKB für eine mögliche Verkehrsaufnahme moderne, zeitgemäße Fahrzeuge zur Verfügung.
Einige Daten zum Triebwagen:
Antrieb: Dieselelektrisch
Achsandordung: 2`Bo`2`2`
Sitzplätze: 141
Klappsitze: 13
Einstiegsbreite (drei Einstiegstüren pro Seite): 1,3m
Länge über Kupplung: 55,94m
Dienstgewicht (tara): 93to
Antrieb durch 2 Dieselmotoren mit je 382kW, Asynchrongenerator und- motor
Höchstgeschwindigkeit: 140km/h

Das Symbolfoto zeigt den dreiteiligen Triebwagen des Typs Stadler GTW 2-2/8 im möglichen GKB-Design.

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