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Bauarbeiten Karawankentunnel
Online seit: 14.03.2009
Aktuelles - nächster | voriger

Derzeit wird im Karawankentunnel zwischen der Staatsgrenze im Tunnel und dem Nordportal das Streckengleis 2 Rosenbach – Jesenice (zuletzt nur mehr mit 20 km/h befahrbar) saniert. Der Streckenabschnitt ist dabei noch bis zum 4. April tagsüber jeweils von 7.30h bis 19.30h komplett gesperrt. Im Bauzugeinsatz stehen die Lokomotiven 2143.005, 2143.032 und 2016.905 von RTS. Die Bauabwicklung findet von Süd nach Nord statt, wozu jeden Tag vor der Sperre ein Zug mit den erforderlichen Materialien nach Jesenice und als Nebenfahrt zurück zum Karawankentunnel in Verkehr gesetzt wird. Am Abend kehrt dieses Gespann wieder zurück nach Rosenbach. Zum Einsatz kommt dabei die 2016.905, der bei Bedarf aus Belastungsgründen eine 2143 vorgespannt wird. Die 2016 verbleibt als Arbeitslok im Tunnel, die 2143 kehrt nach Rosenbach zurück um dort im Verschub bzw. als Arbeitslok neben der zweiten 2143 zu dienen.
Das Foto vom 10.03.2009 zeigt RTS 2143.005 und 2016.905 mit dem morgendlichen G 93201 nach der Ankunft in Jesenice.
Foto zeigt: 2143.005 aus: Bauarbeiten Karawankentunnel
Tags darauf, am 11.03.2009, war die RTS 2016.905 alleine mit dem G 93201 unterwegs, abgelichtet vor der Abfahrt in Rosenbach.
Foto zeigt: 2016.905 aus: Bauarbeiten Karawankentunnel

Galerie-Bilder von RTS 2016.905, RTS 1216.901:
am Foto: RTS 2016.905 mit Baumaschine RM900 HD100 am Foto: RTS 1216.901 und RTS 2016.905 mit Gaskokszug (Westbahn) am Foto: RTS 2016.905 mit Bedienungsfahrt bei Klein Schwechat am Foto: RTS-2016.905 (Sonnsteintunnel)

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2016.045 + 2016.044, Güterzug,
2016.090 und 2016.054 mit D 1315
2016.053 und 2016.045 mit G 4544
1142.589, SLGAG 47477, Rosenb
2016.052 + 2016.050, BED 7554
2016.049 mit NF 78576, Markt Sac

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