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Eisenbahnfotos aus Österreich

Erzverkehr nach Eisenerz
Online seit: 03.09.2009
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Der Sage nach verdankt Eisenerz seinen Erzberg einem Wassermann, welcher von den Bewohner nahe des Leopoldsteinersees gefangen wurde. Um seine Freiheit wieder zu erlangen bot er „Gold für zehn Jahr', Silber für hundert Jahr' oder Eisen für immerdar“ - die Eisenerzer wählten letzteres und bauen nun bereits mehrerer Jahrhunderte Eisenerz, in erster Linie Siderit, ab. Erste urkundliche Erwähnung fand der Erzabbau, welcher anfangs im Tiefbau erfolgte und nun rein im Tagbau durchgeführt wird, im Jahr 1171.
In erster Linie wird das Erz in den nahen Hütten Donawitz bzw. Linz verarbeitet, welches per Bahn an seinen Bestimmungsort transportiert wird. Im Jahr 1891 wurde hierfür die Erzbergbahn über den 1.204m hohen Präbichl in Betrieb genommen, um den Transport nach Vordernberg und Leoben Donawitz auf möglichst kurzen Weg zu gewährleisten. Knapp 100 Jahre später, im Jahr 1986, wurde auf der ehemaligen Zahnradbahn (bis 1978) der Güterverkehr eingestellt und die Erzzüge über Admont, Selzthal, dem Schoberpass nach Leoben geführt. Heute verkehren auf der bis zu 68 Promille steilen Adhäsionsbahn über den Präbichl noch immer Nostalgiezüge des Vereines Erzbergbahn - nähere Informationen über den Verein und die Sonderfahrten finden Sie auf: www.erzbergbahn.at/
Nachdem der Erzverkehr zwischen Eisenerz und der VOEST Linz bereits privatisiert wurde und von der Voest Tochter "Logserv" durchgeführt wird, ist auf der Relation Eisenerz - Leoben Donawitz weiterhin die ÖBB für den Transport verantwortlich. Täglich verkehren dabei bis zu drei Zugpaare, die in der Regel von einem Tandem der Reihe 1x16 traktioniert werden, gelegentlich können beim dritten Erzzugpaar 58667/58666 auch gemischte Tandems der Reihe 1142/1x16 angetroffen werden.
Am 30.August 2009 kam vor den Erzzügen 58665/58664 mit der 1116.033 "Telekom" ein Werbetaurus zum Einsatz, zu sehen ist der LGAG 58665 mit der führenden 1116.103 vor der 1116.033 dabei bei Admont....
Foto zeigt: 1116.103 aus: Erzverkehr nach Eisenerz
...kurz vor dem Zugendbahnhof Eisenerz.
Foto zeigt: 1116.103 aus: Erzverkehr nach Eisenerz
Die Retourleistung GAG 58664 mit der führenden 1116.033 "Telekom" vor der 1116.103 ist bei Hieflau...
Foto zeigt: 1116.033 aus: Erzverkehr nach Eisenerz
...nach Admont...
Foto zeigt: 1116.033 aus: Erzverkehr nach Eisenerz
...sowie kurz vor Trieben zu sehen.
Foto zeigt: 1116.033 aus: Erzverkehr nach Eisenerz

Galerie-Bilder von 1116.033, 1142.662:
am Foto: 1116.033 mit umgeleiteten KLV-Zug vor dem Grimmingmassiv am Foto: "Zwei Zweitürer": 1142.662 + 1116.033, G 44463, Wildon (Südbahn) am Foto: AON-Taurus 1116.033 "Internet 1. Klasse" mit InterCity (Schoberpass-Strecke) am Foto: 1116.033 "Internet 1. Klasse" vor RoLa bei Schwaz

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1116.033 und 1116.103 mit G 5866
1116.033 mit EC 33, nach Kappel
1116.103 und 1116.033 "Telekom"
1116.033 mit G 42202 "Nothegger"
Telekom Austria-Werbelok 1116.03
1116.033 (Telekom Austria) mit
1116.033 mit AÜ 9607, Einfahrt
1116.033 mit IC 549, Bahnhof Hal
1116.033 AON-Werbelok, G 47853,
"Telekom" 1116.033 mit G 46734,
1116.033 AON-Lok - mit IC 530, v
"Telekom" 1116.033 mit umgeleite

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