In letzter Zeit gab es einige gravierende Änderungen in diesem Bereich. Trotzdem gab es in Zeitschriften und Worldwideweb keine näheren Informationen, weshalb hier ein kurzer Überblick gegeben werden soll. Ein Kommentar zu den Vorgängen und den Eigentumsverhältnissen der Wagen wird nicht gegeben.
4151+7130+5194 vor der Hauptwerkstätte Simmering, 26.9.2014
Nachdem das ehemalige Strassenbahnmuseum zum Verkehrsmuseum „umgestaltet“ wurde, stand auf Grund des neuen Ausstellungskonzeptes weniger Platz für Fahrzeuge zur Verfügung. Gleichzeitig musste die Abstellanlage Speising von Museumswagen geräumt werden, wodurch in Summe für Museumswagen viel weniger Platz zur Verfügung steht. Die Konsequenzen waren bisher:
Verschrottung von Fahrzeugen:
EW 6600, F 734, c3 1146
Abtransport von Fahrzeugen nach Traiskirchen:
Triebwagen: K 2283, P 4153, G3 2103, H1 2248, M 4078, GS 6858, L 502 und GP 6412;
Beiwagen: u2 3832, d2 5022, m2 5194, m3 5337, l3 1840, l 1702+1776, b 1482, c3 1101, gr 7130, k7 1500, k3 1608, al 7008 und ko3 7503;
Zusätzlich der Niederflurversuchsträger ohne c2-1054;
Weiters ist die Platzsituation im Verkehrsmuseum und der Abstellanlage im Bahnhof Simmering weiterhin angespannt und so standen zum Berichtszeitpunkt folgende Fahrzeuge im Freien:
M 4137+m3 5418, TU1 6122 und TH 6503.
Eine weitere Reduktion an Fahrzeugen ist somit zu befürchten bzw. steht für Neuzugänge (der aufgearbeitete Salonwagen 82 oder künftig eine E1+c4 Garnitur) kein Platz zur Verfügung.
Die Aufnahmen zeigen die nächtlichen Transporte der oben erwähnten Wagen in die Hauptwerkstätte Simmering, von wo sie per LKW-Tieflader nach Traiskirchen verbracht wurden.
Text und Fotos: Answer Kurz
WL 4101 + WL 2248, Hauptwerkstätte Simmering, 27.09.2014
WL 2103 + WL 4151, Bf. Simmering, 27.09.2014
WL 4151 + WL 5337 + WL 4153, Hauptwerkstätte Simmering, 27.09.2014
4151+1482+1776 in der Landstrasser Hauptstrasse, 30.9.2014
4151+502+1702 in St. Marx, Rennweg Ecke Landstrasser Hauptstrasse, 30.9.2014
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