Die Eisenbahn durch das Tiroler Unterland bietet dem Betrachter immer wieder interessante Fahrzeuge und Zugkombinationen. Die Zugdichte ist speziell zwischen Kufstein und Volders-Baumkirchen sehr hoch da in diesem Abschnitt Züge Richtung Innsbruck bzw. Arlberg sowie Richtung Brennerbahn unterwegs sind. Seit der Inbetriebnahme des Umfahrungstunnels Innsbruck zweigen die meisten Güterzüge in Richtung Brenner bei Volders-Baumkirchen in der Abzw. FW Z2 von der Unterinntalstrecke ab und erreichen somit seit einigen Jahren nicht mehr den Abschnitt Volders-Baumkirchen - Innsbruck Hbf. Hier sind planmäßig nur noch Reisezüge sowie die Güterzüge nach Innsbruck und Richtung Tiroler Oberland bzw. Arlberg anzutreffen. Anbei drei Sichtungen nächst Rum vom 6.9.2009:
101.070 mit dem EuroCity 88
1116.250 mit dem ÖBB EuroCity 669
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189.932 mit EC 85, bei St. Jodok | 1216.019 "Wagner & Verdi" (Ve | Wagner-Verdi-Taurus 1216.019 | 1216.019 "Achensee-Schifffahr | 1216.018 "railjet" (ex Italie | 1216.015 / E190 015 "Italien | BLS Cargo 486.502 "Die Alpini | CD 371 + CD 372, EuroCity, KÃ | |