Im Jahr 1978 konnte die 1042.22 mit drei Maschinenraumfenstern (schaltwerksseitig) beobachtet werden. Dabei wurde eben auf das mittlere Lüftergitter verzichtet. Ob es weitere Maschinen bei der Baureihe 1042 mit veränderter Fenster-/Lüfteranordnung gab, ist uns nicht bekannt. Das Foto zeigt die grüne 1042.22 mit einem Güterzug auf dem Waldmanngraben-Viadukt am 22.08.1978.
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1042.018 mit G 54507, vor St. Ve | 1042.044 (tannengrün mit ÖBB-F | 1042.640 + Nachschiebe 1044.099 | 1042.034, G 58003, Hausleiten, 1 | |