BILDERGALERIE
ÖBB Reihe 1141

30 Stück der Reihe 1141 wurden von 1955 bis 1957 gebaut und waren für die leichten Schnellzugsdienst vorgesehen. Unfallbedingt wurden 1141.018 und 030 ausgemustert, bis im Jahr 2003 die endgültige Abstellung der gesamten Lokreihe statt fand. Zum Schluss waren die Lokomotiven vor allem im Salzkammergut und auf der Pyhrnbahn unterwegs.

25 Bilder - letztes Update vom: 21.01.2010

	1141.01 (später 1141.001-6), 1280.17, 1161.11 (ab 1985 - 1161.011-8), St. Veit an der Glan, im Juni 1965		1141.001, R 3404, Pürgg, 16.02.2001 - Felsenstelle!
	1141.002, R 3421, Kainisch - "Stutenstelle", 13.01.2001		1141.003, R 3406, bei Obertraun-D., 10.06.2000
	1141.005, R 3556, zw. Johnsbach und Gesäuse Eingang, 15.06.2001		1141.006 mit R 3570, St.Martin (Ennstal), 07.06.2003;
	1141.007 mit R 3570, Gröbming (Ennstalstrecke), 27.09.2003;		1141.007 mit R 3570, Mandling (Ennstalstrecke), 27.09.2003;
	1141.008 nach Spital/Pyhrn, R 3913, 01.01.01		1141.010, R 3565, bei Pruggern, 10.06.2000
	1141.010, R 3439, bei Bad Mitterndorf vor dem Grimmingmassiv, 01.08.2000		1141.010 mit R 3917, Spital am Pyhrn (Pyhrnbahn), 20.10.2000;
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	1141.010 mit R 3585 (Stainach-Irdning - Selzthal), Liezen (Ennstalstrecke), 17.11.2001;		1141.010, in der Halte- und Ladestelle Stein an der Enns mit dem R 3564, am 03.01.2002
	1141.012 mit R 3917, Klaus (Pyhrnbahn), 13.05.2001;		1141.017 mit dem R 3517 in Frauenberg an der Enns am 15.06.2001
	1141.021, im Bhf. Frauenberg an der Enns mit dem R 3525, am 01.05.2002		1141.021, R 3955, Micheldorf, 13.08.2005
	ÖGEG 1141.21 (Ex 1141.021) mit Sonderzug 16353, nächst Gaisbach-Wartberg, 13.06.2009		1141.022, E 3427, vor Kainisch, 25.08.2001
	1141.023, nach Tauplitz, E 3416, 21.10.2000		1141.024, R 3570, Bahnhof Gesäuse Eingang (Kronprinz Rudolfsbahn), 02.08.2003;
	1141.024 mit EZ 1955, Kalte Rinne-Viadukt, 30.03.2008		1141.024 mit EZ 1968, Ausfahrt Bahnhof Breitenstein, 31.08.2008
	1141.024 vor EZ 1955, Bahnhof Eichberg, 19.10.2008

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