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BILDERGALERIE
ÖBB Reihe 1046 / 1146
ursprünglich 4061
Die 2003 vollständig ausgeschiedene Reihe 1046 wurde in den 50er-Jahren als Reihe 4061 (Gepäcktriebwagen) beschafft. Von den 25 gebauten Stück wurden 1986 1046.03 und 17 in die Zweisystemloks 1146.001 und 002 umgebaut - sie waren die Vorläufermaschinen der ÖBB Reihe 1014/1114. Bei den 13 1046ern, die rund um 1990 eine HG-Ausbesserung erhielten, wurde der Kasten erheblich verändert, sechs verbliebene Altbauloks schieden 1993 aus. 1046.013 wurde zur Museumslok 4061.13 "rückgebaut". Von den HG-Loks sind noch ein paar Stück erhalten. Zurück zur Übersicht: ÖBB E-Loks 9 Bilder - letztes Update vom: 20.01.2010
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1146.001, D 205, Rabensburg, 03.09.1991 |
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1046.001 in Kritzendorf, 02.08.2001 |
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1046.005 und 1042.514 in der Traktion Sigmundsherberg, 16.05.2003; |
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1046.007 bei Trautmannsdorf an der Leitha, D 401, 07.03.2001 |
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1046.012 mit R 2156, Ziersdorf (FJB), 19.08.2002; |
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Nostalgielok 4061.13, Sz 16651, Hst. Markt Sachsenburg, 27.09.2008. Die Lok wurde als Gepäcktriebwagen Reihe 4061 gebaut und später als Reihe 1046 geführt. |
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Nostalgielok 4061.13, Sz 16650, Treibach-Althofen, 28.09.2008. Die Lok wurde als Gepäcktriebwagen Reihe 4061 gebaut und später als Reihe 1046 geführt. |
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1046.022 vor Gramatneusiedl, E 2638, 22.08.2000 |
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1046.022, Regionalzug, bei Zellerndorf, 23.05.2001 |
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