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Schaukelbetrieb ...
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... oder Pendelbetrieb, steht für den Vorspann- und Nachschiebebetrieb auf einer Gebirgsbahn (z.B. Tauernbahn), wenn die Triebfahrzeuge auf der gesamten Strecke hin- und her pendeln. Wird auch als optimalste Betriebsform auf Steilstrecken bezeichnet, da keine Lokzug-, Leerfahrten notwendig sind. Für den Schaukelbetrieb gilt die Regelung, zuerst Nachschieben, dann Vorspannen, da beim Talwärtsfahren die E-Bremse des N-Tfz voll ausgesteuert werden kann -> bis zu 240 kN Bremskraft bei Taurus-Lokomotiven. Durch die Rekuperationsbremse / Nutzbremse der modernen Drehstromloks kann beim Talwärtsfahren, der erzeugte Strom in die Fahrleitung zurückgespeist werden.

Foto zeigt: 1044.106 aus: Schaukelbetrieb ...
Foto zeigt: 1044.046 aus: Schaukelbetrieb ...
Foto zeigt: 1116.084 aus: Schaukelbetrieb ...
Galerie-Bilder von 1044.092, 1144.092:
am Foto: 1044.092 mit ÖBB InterCity auf der Tauernbahn am Foto: 1044.092 mit "Abspanner" in Spittal-Millstättersee am Foto: 1144.092 und 1016.044 mit Gemischten Güterzug auf der Tauernbahn am Foto: 1044.092 neben 1044.117 (Spittal-Millstättersee)

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1042.546 als Nachschiebe der RoL
1044.073 + 1216.131, G 45871, Li
1044.088 als Nachschiebe beim G
1216.236, Rola, St. Jodok, 10.04

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