Nach dem Aufenthalt auf der Traunseebahn wurde der Innsbrucker Niederflurwagen 305 im Anschluss zur Gmundner Strassenbahn überstellt wo ebenfalls Probe und Vorführfahrten unternommen wurden. Der Einsatz im normalen Fahrgastbetrieb erfolgte vom 12.09 bis zum 01.10.2008. Aufgrund von Platzmagel in der Remise wurden die Triebwagen GM 8 und GM 9 zwischenzeitlich am Streckenende beim Bahnhof abgestellt.
Während der oberösterreichischen Landesaustellung vom 1. Mai bis zum 26. Oktober finden an Samstagen, Sonn- und Feiertagen Nostalgiefahren mit GM 5 oder GM 100 (ex Pöstlingbergbahn IV) statt.
Hier verläßt der Innsbrucker Wagen die Enge Kuferzeile in Richtung Franz-Joseph-Platz
Normalerweise wird der Planbetrieb mit GM 8 oder GM 10 abgewickelt. GM 8 war am 28.09 für ein deutsches Filmteam unterwegs
GM 9 und GM 10 abgestellt am Streckenende beim Hauptbahnhof
GM 100 befährt in Richtung Franz-Joseph-Platz die steile Alois-Kaltenbrunner Strasse
Später wurde er auf GM 5 ausgetauscht der hier in der Bahnhofstrasse gleich die Endstation erreicht
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