Die Dieseltriebwagen der Reihe 5047 kommen bei den ÖBB planmäßig an vier Stellen ins benachbarte Ausland: von Wels aus bis Simbach/Inn, die beiden Grazer 5047 erreichen den ungarischen Bhf. Szentgotthard, von Wiener Neustadt aus wird Sopron angefahren und von Wien Ost aus gelangen die Jenbacher Triebwagen bis Bratislava Hlavna Stanica. Während die ersten drei "Auslandseinsätze" stets nur ein paar Kilometer bis zum Grenzbahnhof
bedeuten, legen die 5047 zwischen der Grenze bei Marchegg und Bratislava 18 km auf slowakischem Gebiet zurück und erreichen mit den EURegio-Zügen somit auch eine fremde Landeshauptstadt. Am 26.09.2005 kam es zum recht seltenen Fall, daß ein Triebwagen der alten, elfenbeinenen Lackierungsvariante nach Bratislava fuhr. Für den ER 2508 stellt Wiener Neustadt laut Plan eine Doppeleinheit der Rh 5047; an diesem Tag waren der 5047.031 + 5047.051 im Einsatz. Das Bild zeigt den Zug kurz nach Sonnenaufgang am 13.10.2005 im Bahnhof Marchegg.
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