Seit Montag dieser Woche gibt es in Eisenerz eine Bahnbaustelle, bei der die RTS 2143.005 im Einsatz steht. Dabei wird sowohl nördlich des Bahnhofes als auch auf dem südlichen Streckenteil zwischen Eisenerz und Krumpenthal gearbeitet.
Dieser 1,2 Kilometer lange Abschnitt bis zur Abzweigweiche der Erzverladeanlage in Krumpenthal, welcher eigentlich zur Erzbergbahn zählt, wurde 1985 elektrifiziert und wird seitdem von den Erzzügen nach Linz und Leoben-Donawitz befahren.
Am 29. September 2008 war im Zuge von Manipulationsarbeiten an den Arbeitswagen mittels Zwei-Wege-Bagger ein von der Oberleitung freies Gleis erforderlich, wozu sich das in Krumpenthal abzweigende Streckengleis der Erzbergbahn Richtung Präbichl und Vordernberg anbot. Zu sehen ist die RTS 2143.005 mit vier Arbeitswagen (MFS) etwa bei km 1,4 der Erzbergbahn unmittelbar hinter der Abzweigweiche, das Gleis in Vordergrund führt zur Erzverladeanlage.
Die zweite Aufnahme zeigt die RTS 2143.005 im südlichen Teil des Bahnhofes Eisenerz während einer Arbeitspause.
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