am Foto: 5044.021 mit Regionalzug, Auersthalam Foto: 5046.211 und 6545.202, St. Aegyd am Neuwald
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Eisenbahnfotos aus Österreich

Keinen Personenverkehr mehr: Teil 6
Online seit: 27.12.2010
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.. gibt es seit 12.12.2010 auch im Streckenabschnitt Scheibbs - Kienberg-Gaming. Die einst 38km lange, von Pöchlarn ausgehende und über Wieselburg an der Erlauf - Purgstall - Scheibbs führende Strecke bot bis 1988 einen Anschluss ins Ybbstal (siehe Teil 4) nach Lunz am See und weiter bis Waidhofen an der Ybbs - zur Kronprinz Rudolfsbahn.
Foto zeigt: 5046.204 aus: Keinen Personenverkehr mehr: Teil 6
Am 19.06.1993 erreichte der 5046.204 + 6546.204 als R 7114 den normalspurigen Endpunkt Kienberg-Gaming.
Foto zeigt: 5047.041 aus: Keinen Personenverkehr mehr: Teil 6
17 Jahre später und eine Triebwagen-Einheit weiter (beim Holzladeplatz) sah gleiche Situation wie folgt aus: Der mit Wortmarke versehene 5047.041 und mit 5047.028 im Tandembetrieb verkehrende R 7021 verlässt Kienberg-Gaming am 27.10.2010.
Foto zeigt: 2016.025 aus: Keinen Personenverkehr mehr: Teil 6
Nachdem sich Rail-Cargo Austria aus dem Holzladeverkehr rückziehen möchte und im 38km entfernten Kienberg-Gaming kein wesentlicher Betrieb ansässig ist, welcher eine Bedienung durch den Verschubgüterzug erfordert, ist dessen Wendepunkt heute Purgstall. Am 26.07.2007 brachte 2016.025 auf der Gesamtstrecke des VG 72176 noch drei Güterwagen für den Holzverkehr bei Peutenburg (km 35) taleinwärts.
Foto zeigt: 5047.007 aus: Keinen Personenverkehr mehr: Teil 6
Der letzte personenbefördernde Zug verkehrte am Abend des 11.12.2010 als R 7034 nach Kienberg-Gaming und wurde - ungeschmückt und keinerlei Bedeutung gemessen - mit dem 5047.007 vollzogen. Der am Bild abgebildete VT hätte in Kie (Kienberg-Gaming) für den ersten Zug am nächsten Tag übernachten sollen. Wegen der Einstellung des Betriebes ab Kie verkehrte er aber als Leerpersonenzug nach Scheibbs. Abgebildet ist er nach dem "Standl`n" (Führerstandswechsel) kurz vor der Abfahrt dorthin. Im Hintergrund sind Wagen der ÖGLB ersichtlich.

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