Wie hier schon vorangekündigt, verließ am 19.01.05 die 1822.005 Österreich! Die Fahrt führte mit der 1014.017 (kalt) vom Traktionsstandort Wien Süd aus nach Hohenau, wo anschließend die 1014 vorgereiht wurde, da die BR 1822 nicht das tschechische Stromsystem von 25 kV 50 Hz aus eigener Kraft befahren kann. Die beiden Aufnahmen zeigen die genannte Fuhre am 19.01.05 auf der Nordbahn nächst Helmahof.
Galerie-Bilder von PTK 1822.002, 1822.005:
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