Aufgrund einer Streckensperre der Pyhrnbahn wurde heute der Voest-Kalkzug vereint mit einem Erzzug (bis Hieflau) über das Gesäuse und Selzthal umgeleitet. Der Zug wurde von Linz bis Hieflau Verschiebebahnhof von der ES 64 U2-080 gezogen und von ES 64 U2-081 nachgeschoben. Nach dem Abhängen des Erzzugteils in Hieflau Verschiebebahnhof setzte die ES 64 U2-081 alleine die Fahrt mit dem Kalkzug nach Steyrling fort.
Die erste Aufnahme zeigt den Zug gezogen von der ES 64 U2-080 bei Schönau an der Enns.
Am zweiten Foto steht das Gespann in Hieflau Verschiebebahnhof. ES 64 U2-081 hat schon das Spitzensignal für die Weiterfahrt nach Selzthal eingeschaltet.
Die folgenden zwei Bilder zeigen den Zug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Gesäuse Eingang und kurz nach Admont.
Verwandte Artikel | nächster | voriger 18.05.05 Tauernschleuse generalsaniert 15.11.04 Wagner/Verdi in Kärnten 12.08.05 Rosentaler Fahrverschub
|
2143.070 mit G 55014, Herzogenbu | IR 21374 und IR 21300 mit Güter | GKB VT 10.02 "Roter Blitz" als S | 5047.027 mit „Turbo“-Beschr | 2143.070 + 2143.039-Tandem, G 95 | 1016.021 "Gösser", R 1824 (V | 2143.040, EZ 2699, Simmering | 1245.05 - NbiK, SGAG 14797 ( | RTB 193.230 (RTB Cargo - Rurt | Railpool / ČD Cargo 187.341, | |