Am Freitag um 23.40h wurde die fast einwöchige Sperre der Tauernbahn wieder aufgehoben. Neben einigen Fahrleitungsarbeiten auf der Tauernnordrampe im Bereich Loifarn und Oberbausanierungen in Bad Gastein, wurde zwischen Kolbnitz und Mühldorf-Möllbrücke zwischen Streckenkilometer 66,7 und 67,9 die Bahntrasse verschwenkt. Seit diesem Zeitpunkt wird das nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaute, dreibögige Seebach-Viadukt nicht mehr befahren. Das erste Bild zeigt den erstmals auf dem neuen Streckengleis verkehrenden EC 314 mit der 1116.178. Ein paar Meter bergwärts schaut die Situation wie auf dem zweiten Bild erkenntlich aus und zeigt die 1142.590 mit dem R 4943. Die Fotos 3 und 4 zeigen uns die momentane Lage im Bereich der neuen Seebach-Brücke. Der letzte bildliche Beweis auf Höhe des Wächterhaus 31 stammt noch vom vergangenen Sonntag.
Galerie-Bilder von 1116.178:
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1163.016, VG 65585, St. Veit | Szene bei einem Bahnübergang zu | Triebwagen 65 "Lagerhaus", Linie | 2016.053 und 2016.045 mit G 4544 | 4746.002, SProb 94863, Fentsc | 1293.200 "nightjet" + 1016.03 | Wien Westbahnhof, 12.10.2001 | DB 401, ICE 29, Wien Penzing, 16 | 1163.017 mit G 91800, Markt Sach | SLB E61/E63-Lokzug, Ziegelhaiden | Lokomotion 139.260 + 139.213, G | SZ 315.221, Gomulka als Regional | |