BILDERGALERIE
ÖBB Reihen 1080 | 1180 | 1280
seit 1993 vollständig ausgeschieden

Als Nachfolger der Dampflokreihe 80 wurde in den 1920er Jahren die Elektrolok-Reihe 1080 entwickelt - sie sollte den Güterzugdienst auf der Arlbergstrecke übernehmen. Es wurden 20 Stück der 5-achsigen Kuppelstangen-Lok beschafft, 10 Stück einer stärkeren Folgeserie 1080.1 (später 1180) wurden kurz darauf gebaut. Trotz der niedrigen Höchstgeschwindigkeit waren die Loks sehr beliebt und wurden bis Anfang der 1990er Jahre vorwiegend im Verschub eingesetzt. Von beiden Reihen sind Fahrzeuge museal erhalten geblieben.
Die Reihe 1280 konnte sich nicht so erfolgreich durchsetzen wie ihre beiden Vorgänger - die 22 Stück waren bis 1976 bereits zur Gänze kassiert - sind aber vielerorts noch einige Zeit danach als Vorheizanlage im Einsatz (gewesen). Zurück zur Übersichtsseite: ÖBB E-Loks

24 Bilder / 16 Fahrzeuge - letztes Update vom: 22.06.2022
ältestes Foto vom: 20.07.1966 / neuestes Foto vom: 18.03.2010

	1042.007 mit 1080.01 als G 91926 (Überstellung der Nostalgielok von Selzthal nach Bruck/Mur und in weiterer Folge nach Straßhof), vor Trieben (Schoberpass), 18.03.2010;		1042.007 und 1080.01 bei einer kleinen Lokparade in Selzthal (Ennstal), 18.03.2010;
	1080.01 (alias 1080.001), Sdz 16412, Bhf. Eisenerz im HIntergrund 5081, 15.06.2006		1080.01, Erlebniszug, bei einem Aufenthalt im Bahnhof Admont (Gesäusebahn), 15.06.2006
	1080.01 und RTS 2143.005, Bahnhof Eisenerz, 05.10.2008		1080.002 / alias 1080.02 "mit roten Griffstangen", Güterzug, beim Selzthaler Moor (Ennstalstrecke), 18.06.1986;
	1080.002 bei Verschubfahrt, Bhf Stainach-Irdning (Ennstalbahn), 15.10.1987		ÖBB 1080.03 als Lokzug, Bahnhof Gstatterboden mit Gstatterstein im Hintergrund (Gesäusebahn / Rudolfsbahn), 31.10.1984
	ÖBB 1080.04, Güterzug, bei Liezen (Ennstalstrecke), 03.11.1984		1080.007 mit VG 76125, Pruggern (Ennstalstrecke), 25.06.1988;
	1080.007 mit Verschubgüterzug, Bf Selzthal (Ennstalbahn), 15.06.1992		1080.01 + 1670.25 + 1245.04 + 1245.05 + 1040.01, "Hoch 1. Mai-Parade", Drehscheibe Selzthal (Ennstalbahn), 01.05.2002
	1080.015 mit VG 76129, Selzthal (Ennstalstrecke), 29.06.1988;		1080.015 mit VG 76215, St. Martin am Grimming (Ennstalstrecke), 29.06.1988;
	1080.015 samt VG 76221 spiegelt sich an der Wasseroberfläche der Enns bei Trautenfels (Ennstalstrecke), 04.05.1989;		1080.015 im Bahnhof Stainach-Irdning (Ennstalbahn), 23.10.1990
	1080.017 mit Güterzug, Ansfelden (Pyhrnbahn), 20.06.1986;		1180.01 (Ex BBÖ 1080.101), Verschubfahrt, Bf Feldkirch (Vorarlbergbahn), 13.05.1982
	1180.04, SR 18299, Bahnhof Schönwies (Arlbergbahn), 04.05.1996		1180.009 mit Arbeitszug, Dalaas (Arlbergbahn), 12.11.1988; Link zu einem absolut empfehlenswerten Buch Tirol - Bahnen und Landschaften
	1180.04, R 18299, Bhf Imst / Pitztal (Arlbergbahn), 04.05.1996		1180.09, R 18888, Bahnhof Langen am Arlberg (Arlbergbahn), 01.03.1982?
	1280.03 mit Erzzug im Bahnhof Vordernberg, 20.07.1966		1280.19, Bodensdorf am Ossiachersee, 04.04.1973

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