Erste Teilausbesserung für den Taurus
Online seit: 19.03.2012
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1996 starteten die ÖBB eine EU-weite Ausschreibung für eine Lok, die gleichermaßen Schnellzüge wie auch schwere Güterzüge befördern sollte. Diese Ausschreibung gewann das Konsortium Siemens/Krauss-Maffei. Die verbindliche Bestellung, welche 50 Einsystemloks der Reihe 1016 sowie 25 Zweisystemmaschinen der Reihe 1116 (mit Kaufoption über weitere 325 Stk.) umfasste ging im Juli 1997 über die Bühne. 2 Jahre später erfolgte im Juli 1999 die Präsentation der 1016.001 auf dem Firmengelände von Krauss-Maffei in München. Die Erfolgsstory der „16er“ (umgangsspr. für ÖBB 1016, 1116 und 1216) nahm ihren Lauf!
Nach über 12 Jahren Einsatzzeit und weit über eine Million Kilometer Laufleistung bekommen nun die ersten Taurus Lokomotiven ihre erste Teilausbesserung samt Neulackierung. Ein Großteil der Reihe 1016 erhielt bereits eine solche Untersuchung und erstrahlt wieder im neuen Glanz. Am vergangenen Wochenende konnte die am 19.01.2000 ausgelieferte 1016.002 sowie die am 25.09.2000 an die ÖBB ausgelieferte 1016.018 bildlich dokumentiert werden.

Die 1016.002 mit dem GAG 48442, Neukirchen-Gampern, 18.03.2012


Die 1016.018 mit dem DG 54400, Vöcklamarkt, 18.03.2012

Galerie-Bilder von 1144.105, 1144.256:

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