Lokparaden und Zusammenstellungen haben seit jeher ihren Reiz. Man sieht sie zuweilen bei Verabschiedungen ausscheidender Triebfahrzeugreihen oder auch als optischen Aufputz bei diversen Veranstaltungen - sehr oft mittels bunter Werbelokomotiven. Vom fotografischen Standpunkt liegen die Vorteile auf der Hand - stehen doch die Fahrzeuge - meist perfekt ausgerichtet - für längere Zeit still. So kann man verschiedene Perpsektiven erproben und manchmal auch, bei starker Bewölkung, Sonnenfenster abwarten. So gesehen am 26.05.2012 in Selzthal. Am heutigen 08. Juni 2012 konnte nach dem Ende des Draubrückenbelastungtests (um 17h für den Bahnverkehr freigegeben) eine Gegenüberstellung der anwesenden Werbeloks zustande gebracht werden. Dem Organisator gilt vom Großteil der anwesenden Fotografen ein Dank.
Am Morgen des 08.06.2012 verlassen die Cats 1116.153, die LiD 1116.126, die Kapsch 1216.210 und die "kalt" mitgeschleppte Bayern-Österreich SZ 541.001 das Heizhaus in Villach Richtung Draubrücke. Die Verwiegung dauerte annähernd den ganzen Tag an, und erst danach war eine Zusammenstellung in PR-Stp. Villach West möglich.
1216.210, 1116.126 und 1116.153 (alle mit der schwarzen/dunkleren Stirnfront)
Gleich fünf Werbeloks fanden sich am Nachmittag des 08.06.2012 ein: SZ 541.001 "Bayern-Oberösterreichische Landesausstellung", KAPSCH 1216.210, Weltrekord 1216.025, Licht ins Dunkel 1116.126 und Cats - das Musical 1116.153.
Nicht immer waren alle Lokparaden sonnig. Die 1043-Abschiedsparade am 05.12.2001.
Auch Details- und warumdenn.net-anders-Fotos lassen sich im Zuge einer Lokaufstellung machen: 1163.014, 1163.017, 1163.019 und 1163.020, PR-Stp Villach W., 10.04.2010;
Auch drei verschiedene Taurus 3 fanden einmal rein zufällig zusammen: 1216.017, 1216.006 und 1216.025, Vf Zf. am 27.03.2010;
Verschublok-Aufmarsch: 1163.015, 1064.002, 1064.003 und 1064.004 neben 1163.013 ebenfalls in Villach Westbahnhof. Aufgenommen am 09. April 2012.
2016.054, 1116.171, 1016.024, 1116.200, 1116.100, 1016.023, GySEV 1047.504, MAV 1047.003, Villach West, 14.06.2004
Die nächsten Aufnahmen illustrieren, dass es auch auf anderen Stützpunkten schon schöne Zusammentreffen gab: 1142.682, 2043.049, 1116.101 und 1144.036, Spittal, 09.10.2010
Und auch beim "großen Bruder" in Deutschland kommen solche Treffen ab und an vor: DB 152.134 durchnummeriert bis 152.138 "Albatros-Express", Hamburg Maschen, 06.04.2012
TFG & DB Intermodal 152.134, 152.135, 152.136, 152.137 und 152.138 in Hamburg Maschen.
Galerie-Bilder von 1216.210:
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1216.210 + 1216.239 + 1216.22 | 1216.210, R 4604, Kleblach-Lind, | 1216.210 mit EC 72, auf der West | | | 1216.025 mit LGAG 48481, bei Fen | 1216.001 und 1216.150 mit GAG 47 | 1216.210 "KAPSCH" mit OEC 78 (Gr | 1216.210 mit EC 78, Tallesbrunn | "Kapsch" 1216.210 mit OIC 542, B | Kapsch-Taurus 1216.210 mit IC 54 | 1064.001 + 1064.002 + 1064.003 + | WR-Taurus 1216.025 / E190 025 mi | 1216.020 "175 Jahre Eisenbahn fà | 1216.210 "KAPSCH" mit OIC 531, L | 1216.210 + 1116.069, IC 530, | 1216.210 "KAPSCH", Rabensburg | 1216.210, RJ 71, Eichberg (Se | 1216.141 + 1116.153 "ÖAMTC", | 1216.210, Güterzug, Jesenik | Werbelok 1216.210 "Kapsch", E | 1216.210 "KAPSCH", OIC 690, M | 2068.036 + 2068.033 + 2068.03 | 1163.016, VG 65585, St. Veit | |