1020.018 auf der Unterflur
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Der Förderverein 1020.18-IG Tauernbahn hat sich ins Stammblatt (Statuten) geschrieben, den 73 Jahre alten Sechsachser betriebsfähig zu erhalten. Im Laufe eines Kalenderjahres sollen zwei bis drei Ausfahrten absolviert werden. Um dies unter optimalen Vorraussetzung tun zu können, werden alle Komponeten des Triebfahrzeuges in den bestmöglichen Zustand versetzt. Diese hängen von einer geordneten Finanzierung ab. Nach den Sonderfahrten Anfang Mai und jahrelangem Sammeln von Spenden und Mitgliedsbeiträgen ist es nun dem Förderverein möglich gewesen, die 1020.018-6 auf die Räderdrehbank in Salzburg Gnigl zu schicken. Dabei wurden die Überwalzungen, der seit 1991 eingebauten Treibachsen entfernt und auch eine Reprofilierung unternommen. So nennt man ein sorgsames Abdrehen der Radreifen, sodass noch genügend "Fleisch" (Radreifenstärke) für die nächsten Jahre überbleibt.
Bereits am Vorabend des 07. Juni wurde die zu behandelnde Lok von der 2067.070 beigestellt..

..auf der alten Räderdrehbank in Salzburg Gnigl.

Das vorsichtige Abnehmen der Ãœberwalzungen beginnt..

..und am Ende glänzen alle sechs Achsen wie Neu.

Dass die Lokomotive sich weiterhin im besten Zustand präsentieren kann, bedarf es weitere Unterstützung. - Spenden, Mitglieds- bzw. Förderbeiträge an:
Kärntner Sparkasse, Spittal/Drau
BIC: KSPKAT2KXXX
IBAN: AT532070604400315778
Kontonummer: 04400315778
BLZ: 20706
Wenn sie Interesse haben bei uns Mitglied oder Förderer zu werden, füllen sie den Aufnahmeantrag für den Förderverein 1020.18 - IG Tauernbahn aus und senden uns per Mail (an ig [ät] tauernbahn.at) oder per Post (unterschrieben) zu. Ein kurzes Video zeigt die Lok am Weg zur Räderdrehbank!

Galerie-Bilder von 1020.018:

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