am Foto: 4746.002, SProb 94863, Fentsch-St. Lorenzen (Kronprinz Rudolfbahn)am Foto: 4746.003 Spittal-Millstättersee (Tauernbahn)
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Generationswechsel auf Wiener Schnellbahn begonnen?
Online seit: 19.03.2016
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Nachdem der Einsatz der „Cityjet“-Triebwagen der Reihe 4746 mit Fahrplanwechsel am 13.12.2015 begann, hat sich deren Einsatzgebiet im Großraum Wien nun seit 08.02.2016 auch auf die wiener Schnellbahn-Stammstrecke ausgedehnt. Erstmals kommen dabei auch planmäßig Doppelgarnituren zum Einsatz. Gefahren werden derzeit einzelne Umläufe auf den Schnellbahnlinien S2 (Laaer Ostbahn), S7 (Pressburgerbahn) sowie S80 (Hirschstetten - Unter Purkersdorf)
Parallel dazu wurde bisher in den Monaten Januar, Februar und März jeweils ein Triebwagen der Reihe 4020 abgestellt (4020.223, 218, 222) - weitere Garnituren werden mit fortschreitender Lieferung der Reihe 4746 folgen. Ob die Reihe 4746 die endgültige Ablöse für die inzwischen 30 bis 38 Jahre alte Flotte der Reihe 4020 werden wird, werden wohl die ersten Betriebserfahrungen auf der Schnellbahnstammstrecke weisen.

4746.502 + 4746.010, SB27305, Obersdorf (StEG), 10.03.2016

Galerie-Bilder von 4746.002:
am Foto: 4746.002, SPROB 94874, St. Veit an der Glan (Südbahn), 05.06.2015 am Foto: 4746.002, SProb 94863, Fentsch-St. Lorenzen (Kronprinz Rudolfbahn) am Foto: CityJet probt im Glantal am Foto: Messfahrt von CityJet 4746.002 bei Frohnleiten (Südbahn)

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ÖBB cityjet 4746.003 (S-Bahn
4746.002, SPROB 94874, St. Ve
4746.002, SProb 94863, Fentsc
4746.002, SProb 94888, Mauthb

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