Derzeit sind an der Pyhrnbahn wieder Bauarbeiten angesetzt. Aktuell ist der Streckenabschnitt Micheldorf - Hinterstoder gesperrt. Unter anderem wird in Steyrling das äußere Gleis neu verlegt bzw. saniert. Da am Hausbahnsteig diverses Baumaterial und auch Gleisstücke abgelegt sind ist derzeit nur 1 Gleis befahrbar. Aus diesem Grund werden die Voest-Kalkzüge mit je einer Diesellok an der Zugspitze und am Zugschluss bespannt.
Gefahren wird auch noch morgen den ganzen Tag. Den kommenden Donnerstag zumindest noch in der Früh. - Unseren Aufzeichnungen zufolge, ist dies das erste Mal das in dieser Traktionsform gefahren wird, denn grundsätzlich werden die Voest-Dieselloks nur im Tandem eingesetzt.
Das EuroCity-Zugpaar 100 / 101 und Güterzüge werden derzeit wieder über den "Graben" (St. Valentin - Kleinreifling - Hieflau - Selzthal) umgeleitet, für den Rest wurde ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Ab 25.08. ist dann im Abschnitt Nettingsdorf - Neuhofen (bzw. Kematen) eine Streckensperre vorgesehen, ab dann werden dann wieder alle Züge umgeleitet. Die Aufnahmen entstanden am 22. und 23.08. jeweils bei Neuhofen und zeigen den G 61035 mit der 1504.03 als führendes Triebfahrzeug.
Galerie-Bilder von CargoServ 1504.01:
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SZ 664.115, G 45549, Presnica | 1010.003, R 3565 (3 Schlierenwag | 1110.017 mit RoLa, Wels in Richt | 2045.009 mit 3 Güterwagen, Nebe | 2045.20, G 71402, Raabs, 21.07.1 | 1044.041 mit G 54452, Kolbnitz ( | |