... da waren es nur noch fünf
Online seit: 15.08.2007
Aktuelles - nächster | voriger

Am Montag, den 13. August wurde die 1044.088 zu einer TA (Teilausbesserung plus Anstrich) ins TS Werk Linz einberufen. Sie wird nach einer ca. achtwöchigen Aufarbeitung diese Werkstätte im neuen, derzeit üblichen Design in verkehrsroter Lackierung, mit grau-weißer Bauchbinde und ÖBB-Wortmarke, sowie dem, am Lokrahmen angeschriebenen UIC-Raster (inklusive 12-stelliger Loknummer 91 81 1044 088-3) wieder verlassen. Übrigens ist sie eine der letzten Maschinen, die nach einer TA die Werkstätte als 1044 verläßt. Im Herbst wird mit dem Umbau der 1044.0` in 1144 begonnen, die dann durch den (zusätzlichen) Einbau der PZB 90 wieder nach Deutschland verkehren dürfen.
Daher verkehren nur mehr fünf blutorange 1044 auf Österreichs Schienen. - Dies sind die Lokomotiven mit den Ordnungsnummern 040, 093, 094, 119 und 120. Dazu kommen noch die beiden Schachbrett-1044.092 und 117.
Unten sind vier Aufnahmen aus den letzten Betriebsjahren verschiedener 1044 im alten "Outfit" zu sehen:
1044.088 + 110.256, D 13492, nach Mühldorf-Möllbrücke, 14.08.2000;
1044.050, Lp 99469 (Ãœberstellfahrt nach Spittal-M.), Kaponig, 27.10.1999;
1044.117, D 13497, Wald am Arlberg, 08.04.2000;
1044.019, RoLa 42903, Kolbnitz, im September 1999;

Galerie-Bilder von 1144.117, 1044.117, 1044.092:

Verwandte Artikel | nächster | voriger
30.06.12 Ein Schachbrett rund um St. Veit an der Glan
14.05.12 1044.117 abgestellt
18.03.12 Die beiden Gesichter der 1044.117