Nach den schweren Zerstörungen im Bf. Eisenerz durch eine Mure ist inzwischen der Erzzugbetrieb wieder angelaufen. Wegen defekter Weichenantriebe und der beschädigten Weichen selbst, steht trotz der teilweisen Räumung des Bahnhofes nur ein Gleis zur Verfügung. Das Tandem der ÖBB-Züge wird daher in Hieflau geteilt und mit je einer E-Lok an der Zugspitze und am Zugschluss bis zur Verladeanlage in Krumpenthal und zurück gefahren. Bei den Voest-Zügen kommt in Richtung Eisenerz hingegen eine vorübergehend in Hieflau stationierte Diesellok der CargoServ (Ost-V100 / Reihe 1504) zum Einsatz. Durch diese Massnahme sind nun zwischen Eisenerz und Krumpenthal auch sonnige Aufnahmen von bergseitig mit Lokomotiven bespannten Erzzügen möglich.
Die folgenden Bilder sind am 16.9. entstanden:
1504.03 nach der Beladung mit Zug 61016 im Bahnhof Eisenerz.
1116.244 mit Erzzug 58664 in der Verladung Krumpenthal, am anderen Zugende ist die 1116.226.
1504.03 mit dem Beladenen 61018 bei der ehem. Haltestelle Münichtal.
1504.03 mit dem nach Eisenerz fahrenden 61015 bei der ehem. Haltestelle Jassingau, am Zugschluss schiebt die ES 64 - U2 082.
Galerie-Bilder von CargoServ 1504.01:
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Grüner 1116.264 Euromotion-Taur | 1116.249 + 1116.246, RJ 564, | 1116.142 (CAT - City Airport Tra | 1116.021 mit ER 9437, zwischen H | 1116.083 mit Teleskophaubenwagen | "Deutschland" 1116.036 und 1116. | 1116.113 mit EC 111, Pusarnitz ( | "Railjet"1116.225 mit DG 45336, | 1116.153 mit Rola 43253, nächst | 1116.246 mit OEC 531, im Bahnhof | |