50 Jahre Baureihe 2095
Online seit: 27.10.2008
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In den Jahren 1958 bis 1962 wurden von der Firma Simmering-Graz-Pauker (SGP, mittlerweile Siemens) in der Niederlassung Floridsdorf 15 Triebfahrzeuge der Baureihe 2095 gefertigt, welche seitdem auf den Schmalspurstrecken (Spurweite 760mm) im Pinzgau, Ybbstal, Waldviertel sowie auf der Mariazellerbahn (speziell am "Krumpen") eingesetzt werden - bis 1985 kam diese Baureihe auch bei der Bregenzerwaldbahn zum Einsatz. Die Triebfahrzeuge verfügen über einen dieselhydraulischen Antrieb (Motorleistung 440 kW) welcher bei einem Dienstgewicht von 31 t eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h zulässt.
Am 25. und 26.10.2008 wurde von der Salzburger Lokalbahn, seit 1.Juli 2008 mit der Betriebsführung der Pinzgauer Lokalbahn betraut, eine Festveranstaltung "50 Jahre Baureihe 2095" organisiert und durchgeführt. Im Zuge der Feierlichkeiten wurde am 25.10.2008 im Stützpunkt Tischlerhäusl eine Nachtparade mit den anwesenden Triebfahrzeugen der Baureihe 2095 - SLB Vs 73 ex ÖBB 2095.006, SLB Vs 71 ex ÖBB 2095.01 und 2095.12 aus Gmünd - durchgeführt. Am Nationalfeiertag bespannte die Reihe 2095 als Höhepunkt der Feierklichkeiten diverse Züge, darunter auch zwei Fotozüge mit Nostalgie-Wagensatz, auf der Pinzgauer Lokalbahn zwischen Zell am See und Mittersill.
Der erste Fotozug am 26.10.2008 wurde mit der 2095.12, dem Gast aus Gmünd, bespannt. Das Bild zeigt den als R 3306 verkehrenden Zug bei einem Fotohalt kurz nach Piesendorf.


Das zweite Motiv zeigt den Zug nur unweit der ersten Fotostelle, im Hintergrund ist die Gemeinde Piesendorf zu erkennen.


Bereits in der Farbgebung der Salzburger Lokalbahn bespannt die Vs 73 (ex ÖBB 2095.006) am 26.10 den R 3316 von Zell am See nach Mittersill . Die Bilder zeigen das Gespann nahe Uttendorf....


... sowie kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Mittersill.


Die Veranstaltung zeichnete sich nicht nur durch eine hervorragende Organisation und Durchführung der Salzburger Lokalbahn aus, sondern fand mit einer Doppelbespannung des zweiten Fotosonderzuges auch einen mehr als nur gelungenen Ausklang.
Das Bild zeigt den als R 3322 verkehrenden zweiten Fotosonderzug, bespannt von der 2095.01 und 2095.12, bei einem Fotohalt im Bahnhof Fürth/Kaprun.

Galerie-Bilder von 2095.012, 2095.001:

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