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Überholung der 1245.04
Online seit: 04.05.2005
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In den ersten Monaten dieses Jahres wurde die 1245.04 überholt, wobei als erstes der Tausch des defekten Hauptschalters auf dem Programm stand. Am 2. April wurde nach Vollendung diverser Vorarbeiten der Hauptschalter der 1245.533 in die 1245.04 eingebaut. Nach der Überstellung der 1245.07 und der Ersatzteilspender 1245.533 vor drei Jahren von Amstetten nach Selzthal wurden aus der 1245.07 der Trafo, der Kompressor und zwei Tauschachsen ausgebaut und in die 1245.04 eingebaut. Kurz vor dem Verschrotten der Überreste der 1245.07 konnten vorsorglich zwei Maschinenraumfenster samt Alurahmen sichergestellt werden. Im November 2004 wurden dann zwei nagelneue Fensterrahmen für diese beiden Fenster angefertigt und mit den Nietenköpfen versehen. Da die 1245.04 nach einem Verschubunfall Anfang der 90er-Jahre am Abrollberg in Wörgl mit zwei gummigefassten mittleren Maschinenraumfenstern die Werkstätte Innsbruck verließ und diese mangels originaler Fenster beim Generalumbau in Saalfelden 1997 nicht angepasst werden konnten, wurden die beiden "richtigen" Fenster aus der 1245.07 nach Saalfelden mitgenommen. Diese komplizierte Vorgangsweise war leider erforderlich, da die Fenster der 1245.5 zu schmal sind. Im April dieses Jahres konnte schließlich dieser Umbau stattfinden. Die alten gummigefassten Scheiben wurden entfernt, die größeren Öffnungen ausgeflext, danach die neu angefertigten Rahmen eingeschweißt und schließlich die sauber geputzten "neuen" Fenster eingebaut. Da man nun einen guten "Einblick" in den Maschinenraum hat, wurde der Trafo in hellgrau und dunkelgrau frisch gestrichen, die Stromschienen in neuem Rot lackiert sowie die Messingtafeln aufpoliert, sodass sich auch ein "Einblick" lohnt. Natürlich wurde die Lok auch technisch überholt, wobei wieder einiges an Reparaturen anfiel. Zum guten Schluss wurde der ganze Lokkasten gewaschen, gewachst und poliert, sodass die Maschine wieder wie neu glänzt und dem Einsatz in der heurigen Saison vor den an Dienstagen verkehrenden Gisela-Zügen nichts mehr im Wege steht.
Am ersten Bild ist die 1245.04 nach der Restaurierung 1997 noch mit den alten Maschinenraumfenstern zu sehen. Die nächsten Aufnahmen zeigen die ausgeflexte Öffnung für das neue Fenster und die Lok nach getaner Arbeit in Saalfelden.

Foto zeigt: 1245.04 aus: Überholung der 1245.04
Foto zeigt: 1245.04 aus: Überholung der 1245.04
Foto zeigt: 1245.04 aus: Überholung der 1245.04
Galerie-Bilder von 1245.04:
am Foto: 1245.04 und 1670.09 mit Sonderzug

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1670.09, Traktion Saalfelden, 28
1245.001 + 1010.002, Güterzug, B
"Bügelfalte" 110.325 (ex Ameropa
1245.525, Bahnhof Trofaiach (
1042.039 beim Tiefschnee-Fahren,
1245.525, Sonderzug, St. Veit an
5145.11 + 5145.001, "Blauer Blit

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