Nach der Bestellung von insgesamt 13 dreiteiligen Triebwagen des Typs Stadler GTW 2/8 im Februar 2009 ist die Auslieferung der Fahrzeuge nun angelaufen. Bereits in der Vorwoche wurden mit dem GKB VT 63.01 mehrere Messfahrten auf der Westbahn durchgeführt, derzeit ist der Triebwagen in Wien West hinterstellt. Zwei weitere GTWs aus dem Herstellerwerk in Polen wurden am 21.08.2010 ausgeliefert und nach Österreich überstellt. Über Breclav und dem Semmering gelangten VT 63.02 sowie VT 63.03 (siehe auch Galeriebild: GKB GTWs in der Lobau) diesmal allerdings bereits in ihre neue Heimatdienststelle zur GKB nach Graz Köflacherbahnhof. Da alle Triebwagen auf der GKB einheitlich ausgerichtet sein sollen, erfolgte die Fahrt zur GKB über Niklasdorf und im Anschluss über die Brucker Schleife. Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 sollen bereits 5 Fahrzeuge für den Planverkehr auf den beiden Streckenästen der GKB sowie auf der Koralmbahn zur Verfügung stehen. Alle 13 Triebwagen sollen Mitte des nächsten Jahres ausgeliefert sein. Die ersten beiden Fotos zeigen das als SLP 19927 verkehrende Gespann am Semmering am Viadukt über die Kalte Rinne ...
... sowie im Mürztal im Bahnhof Marein-St. Lorenzen.
Die dritte Aufnahme zeigt VT 63.03 und VT 63.02 vor dem Erreichen des Bahnhof Niklasdorf..
..sowie unmittelbar nach der Ankunft am Graz-Köflacherbahnhof.
Galerie-Bilder von GKB VT 63.03:
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GKB VT 63.04 / alias 5063.004 mi | GKB VT 63.08, Zug 8563, bei Kres | GKB VT 63.010 / alias 5063.010 m | GKB VT 63.08 (5063.008) "S-Bahn | MAV 9160.025 mit LzNz8533, Deuts | GKB DH 1500.6, R 8567, Wettma | GKB VT 10.03, Lieboch, R 8423 | GKB 1100.1, VG 71382, im nebelig | Adria Transport 2016.920 mit | GKB GTW 63.001 / alias 95 81 506 | |