Am Fusse des Erzberges befindet sich der Bahnhof Eisenerz. Nachdem im Jahr 1988 unter anderem der Personenverkehr über den Präbichl nach Vordernberg eingestellt worden war, wurden wenige Jahre später auch keine Regionalzüge zwischen Hieflau und Eisenerz in Verkehr gesetzt. Seither kann man in diesen Bahnhof planmäßig nur mehr Güterzüge antreffen. Neben den Erzzügen nach Linz und Donawitz (über den Schoberpass), kommt von Montag bis Freitag der Fahrverschub durch das Erzbachtal herauf und nimmt dabei verschiedene Güter mit (Glas, Müll, Holz...). Im vorigen Jahr konnte eine Verbindung zwischen Moosbierbaum-Heiligeneich nach Eisenerz eingeführt werden. Das an Werktagen verkehrende Zugpaar befördert bei der Müllverbrennung entstehende Schlacke in die Obersteiermark. Ab 2003 wurden, in einer Umstellungsphase von ca. einem Jahr, immer mehr Erzzüge der Relation Eisenerz - Linz von der Voest-Linz-Stahl-AG-Tochter Logserv übernommen. Die Traktionierung der Züge nach Donawitz bleibt bis auf weiteres den ÖBB vorbehalten. Das EVU Logserv hat von Anfang an seine Triebfahrzeuge bei Siemens-Dispolok (SDL) angemietet und mit diesm Partner meist längerdauernde Verträge abgeschlossen. Die als ES 64 U 2 bezeichneten Taurus-Lokomotiven erhielten nach kurzer Zeit den hauseigenen Anstrich. Auch die ES64U2.022 "erz-her-zog" schlüpfte in dieses Farbkleid und konnte am Nachmittag des 17.06.2003 vor dem Erzberg abgelichtet werden. Nur 12 Tage später, am 29.06.2003 entstand die frühmorgendliche Aufnahme der selben Lok in die Gegenrichtung. Der zuvor angesprochene Fahrverschubgüterzug war am Nachmittag des 21.06.2005 zugegen und hatte die erst kürzlich nach Selzthal umstationierte 1063.018 als Zugtriebfahrzeug. übrigens: Die 1063.018 ist die einzige 1063 mit WLab85-Stromabnehmer, der Anfang der 90-iger bei einigen Loks der Reihe 1044 (auch 1044.501) montiert war.
Galerie-Bilder von 1063.018:
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