Vor zehn Jahren wurden die neuen Tauernschleuse-Niederflurwaggons in Verkehr gesetzt. Am 22.07.2006 ging die neue Garnitur in Betrieb. Seither sind einige Winter ins Land gezogen und die Überstellwaggons wurden Wind und Wetter, aber auch Salz ausgesetzt. Das Strassensalz tropfte in dem etwas wärmeren Tauerntunnel auf den Wagenboden und dieser korrodierte im Laufe der Zeit. Nun wurde bei der ersten Garnitur die Salzschäden im TS Werk Knittelfeld beseitigt. Die zweite Garnitur steht bereits in der obersteierischen Bezirksstadt um ebenfalls überarbeitet zu werden. Durch eine Spezialbehandlung sollen die Überstellzüge nun ca. 20 Jahre "haltbar" sein. Eine Gesamtlackierung wurde nicht vorgenommen, daher sind die Arbeiten nur im Bereich der Bodenbleche erkennbar. 8633.100, ASTB 9622, Böckstein (Tauernbahn), 21.05.2016

8633.100 + 1016.034, IC 591, Böckstein (Tauernbahn), 21.05.2016

1016.004, ASTB 9615, Böckstein (Tauernbahn), 21.05.2016

1016.004, ASTB 9618, Mallnitz-Hintertal (Tauernbahn), 21.05.2016

Galerie-Bilder von 1016.034, 8633.100:
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8633.100, ASTB 9620, Böckste | 1016.004, ASTB 9615, Böckste | Steuerwagen 8633.107 mit Werbung | 1016.019 mit R 9623, Böckstein, | Frisch aus der Werkstätte: D | 1116.146, ASTB 9617, Böckste | 8073.222 + 1116.262, ASTB 962 | 1116.270 mit EC 112, Böckstein | 1116.051, ASTB 9615, Mallnitz | 1116.200 Spirit of Vienna, R 961 | |