Am 15.10.2005 hatte die 699.103 ihren ersten Planeinsatz vor dem Mohnzeltenexpress. Hinsichtlich der Zugkraft gab es keinerlei Probleme, aber wie erwartet hatte die Maschine natürlich keine Chance die Fahrzeiten der 399er zu halten - sie ist zwar lt. Tafel für 35 km/h zugelassen, bei der deutschen Heeresbahn waren allerdings nur 25 km/h zulässig. In Groß Gerungs betrug die Ankunftsverspätung 36 Min und nachdem sie im Gegensatz zur 399 im Zugendbahnhof Kohle bunkern musste, fuhr die Garnitur mit 46 Min Verspätung wieder ab. Die Aufnahme zeigt das Gespann kurz nach Harruck, bei Eichberg und in Gruß Gerungs.
Galerie-Bilder von 699.103:
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1163.017 mit NG 66505, Passering | 1014.005 + 1014.006, EC 62, zwis | Hectorrail-141.001 "RIPLEY" (Ex- | GKB 671 (Ex Südbahn 671 / Bauja | 1042.034 mit G 46745, Dürnkrut | 1043.010 im Tandem mit 1043.006 | SLB VS 73 mit R 3311, Walchen im | MAV 1047.008 mit DG 54543, Spitt | 1042.029 mit G 56997, Freistadt | Vor dem letzten OEC 668 "H2O-Hot | |