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Eisenbahnfotos aus Österreich

Aktueller Stand Reihe 1142 (Dez. 2019)
Online seit: 04.12.2019
Aktuelles - nächster | voriger


1142.621, NG 65582
St. Veit an der Glan / nahe Taggenbrunner-Viadukt (Südstrecke), 24.10.2019



Daten werden laufend überarbeitet. Kürzliche Änderungen oder Korrekturen werden unterstrichen oder mit Datum gekennzeichnet (Stand 04.12.2019)

Von der Reihe 1142 gibt es derzeit 32 einsatzbereite Maschinen, wobei davon 8 Lokomotiven auf eine Reparatur warten. Im Detail ergibt sich bei der Reihe 1142 somit folgendes Bild:
Derzeit abgestellt und zur Ausmusterung oder zum Verkauf vorgesehen sind:

Loknr:Farbe:
vr=verkehrsrot
/
bo1=blutorange
1 Zierlinie
bo3=blutorange
3 Zierlinien
TürenEmblem:
ÖBB Wortmarke
-
altes Signet
(Pflatsch)
Scheinwerfer:
neue Kleine (nk)
-
alte Große (ag)
Bemerkungen
1142.542bo14aSagabgestellt Amstetten, Trafoschaden
1142.550vr4WMnkabg. Ws, Ersatzteilspender
1142.564bo14WMagabgestellt
1142.566bo14WMagabg. Lz, Ersatzteilspender
1142.567bo14aSagLauf-km erreicht
1142.575bo14aSagLauf-km erreicht, Selzthal abgestellt
1142.593vr2WMnkabgestellt Wien West
1142.595vr4WMnkabgestellt
1142.600vr2WMnkabg. Sl, für Verkauf vorgesehen
1142.606vr4aSnkabg. Ams, für Verkauf vorgesehen
1142.607vr2WMnkabg. Lz, Trafoschaden & Laufleistung erreicht
1142.609vr4WMnkabgestellt Werk Linz
1142.610vr4WMnkabgestellt Werk Linz
1142.611vr4WMnkabgestellt seit 25.06.2019
1142.613vr4WMnkVerkauft an Steiermarkbahn
1142.614vr2WMnkabgestellt
1142.615vr2WMnkVorheizlok
1142.617vr2WMnkLauf-km erreicht
1142.619vr4WMnkabgestellt Ams., wartet Verschrottung
1142.620vr4WMnkabgestellt in Selzthal
1142.623bo14WMagabgestellt
1142.625vr4WMnkabgestellt
1142.628vr4WMnkVerkauft an Steiermarkbahn
1142.630vr4aSnkVerkauft an Grampet Cargo Austria
1142.632vr4WMnkWTR in Linz
1142.633vr4WMnkabgestellt Ams., wartet Verschrottung nach Brand
1142.637vr2WMnkabgestellt
1142.642vr2WMnkVerkauft an Grampet Cargo Austria
1142.643vr4WMnkVorheizlok Simmering
1142.646vr2WMnkabg. Lz, für Verkauf vorgesehen
1142.648vr2WMnkabgestellt Linz, Laufleistung erreicht
1142.649vr2WMnkabgestellt in Selzthal
1142.653vr2WMnkabgestellt in Selzthal
1142.655vr2WMnkabgestellt
1142.656vr2WMnkVerkauft an Grampet Cargo Austria
1142.658vr2WMnkabgestellt in Selzthal
1142.662vr2WMnkabgestellt
1142.663vr2WMnkabg. Ws, abgestellt
1142.667vr4WMagabgestellt - RÄBA-Termin
1142.668vr4aSagAllachstausch
1142.669vr4WMagabgestellt in Selzthal
1142.671vr4WMagverkauft RPA
1142.672vr4WMagabgestellt Amstetten
1142.673vr4WMagabgestellt
1142.677vr4aSagabg. Ws, Ersatzteilspender
1142.678bo34aSagabg. We, für Verkauf vorgesehen
1142.679bo34aSagabgestellt Amstetten
1142.680vr4aSagabgestellt Ams., Ersatzteilspender
1142.682bo34aSagabgestellt Wels Zf.
1142.683vr4WMagabgestellt
1142.691vr2WMnkabgestellt
1142.696vr4aSagVerkauft an Grampet Cargo Austria
1142.698vr4WMagabgestellt Matz 09.10.2019
1142.700vr4WMagabg. Ws, Inbetriebnahme ?
1142.703bo34aSagabg. Lz, abgestellt
1142.705vr4WMagUnfall Kritzendorf

Eine Wiederinbetriebnahme dieser teilweise ausgeschlachteten Maschinen ist aus derzeitiger Sicht ausgeschlossen.
1142.620, 653, 575, 649 und daneben 1142.658 bzw. 1142.669 (nicht am Bild), abgestellt
Selzthal (Ennstalbahn), 07.12.2019



1142.598 + 1142.649, DG 54752
Launsdorf-Hochosterwitz (Südstrecke), 20.06.2019


1142.609 + 1142.664, GAG 46783
Maria Saal - Klagenfurt Annabichl (Südstrecke), 16.06.2019

Somit ergibt sich ein aktueller Betriebsstand von ~40 Maschinen (Stand: 04. Dezember 2019):


Loknr:Farbe:
vr=verkehrsrot
/
bo1=blutorange
1 Zierlinie
bo3=blutorange
3 Zierlinien
TürenEmblem:
ÖBB Wortmarke
-
altes Signet
(Pflatsch)
Scheinwerfer:
neue Kleine (nk)
-
alte Große (ag)
Bemerkungen
1142.586vr4WMnk-
1142.587vr4WMnk-
1142.589vr2WMnk-
1142.596vr2WMnk-
1142.598vr2WMnk-
1142.601vr4WMnk-
1142.608vr4WMnk-
1142.612vr4WMnk-
1142.618vr4WMnk-
1142.621vr2WMnk-
1142.624vr4aSnk-
1142.626vr2WMnkUnfall-Ausbesserung
1142.627vr4WMnk-
1142.631vr4WMnk-
1142.634vr4WMnk-
1142.636vr4WMnkEÜ Unfall 28.11.2019
1142.638vr2WMnk-
1142.639vr4WMnk-
1142.640vr4WMnk-
1142.644vr4WMnk-
1142.647vr2WMnk-
1142.649vr2WMnk-
1142.651vr2WMnkWiederinbetriebnahme T 3
1142.664vr2WMnk-
1142.665vr4aSagRep. Werk Linz
1142.684vr4WMag-
1142.685vr4aSag/nkSeite 1 ag / Seite 2 nk
1142.688vr4WMag-
1142.693vr4WMag-
1142.694vr4WMag-
1142.707vr4WMag-

Eine seriöse Prognose über den Einsatzhorizont der letzten Exemplare der Reihe 1142 ist derzeit sehr schwierig, da die Erhaltungsstrategie und Marktsituation oftmals kurzfristigen Änderungen und Anpassungen unterliegt. Einsätze zumindest bis zum Ende des Jahres 2020 können aber aus heutiger Sicht als realistisch eingestuft werden.
Weiters dürfte noch die eine oder andere 1142 zum Verkauf angeboten werden. Aus diesem Grund kann es sein, dass es bei privaten EVU`s noch weit über das Jahr 2021 hinaus, zu Einsätzen dieser bewährten Loktechnik kommt.


1142.620, G 67507

Spittal-Millstättersee (Tauernbahn), 23.05.2019


1142.564, DG 55052
Föderlach (Kärntnerbahn), 05.02.2019

Galerie-Bilder von 1142.566, 1142.682:
am Foto: 1142.566, Spittal-Millstättersee am Foto: Blutorange 1142.682 zu Besuch auf der Giselabahn mit vier CS-Wagen am Foto: 1142.682 + 1116.253, GAG 49415, Eichberg (Semmeringbahn), 05.02.2017 am Foto: 1142.682, REX 1511, Pfarrwerfen (Giselabahn), 22.06.2014

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1142.586 und 1044.050 mit G 5450
"Altlack" 1142.682 mit IC 650, B
1142.704 von oben mit IC 553, be
1144 und 1142 mit Güterzug, Bre
SLB 1216.940 und LTE 1216.920 mi
1116.188 mit ÖBB EuroCity 653 "
1142.623 + 1016.043, G 44407, Au
1142.642 und 1142.693 mit LGAG 4
1042.041 mit SDG 91802, am Kraus
1042.023 / alias 1042.23 mit Sdz
4020.247 mit R 2956, Kleiner Kra
2 mal 1144 mit Güterzug, Burg K

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