Bauarbeiten auf Tauernsüdrampe (Kolbnitz - Mühldorf-Möllbrücke und Pusarnitz)
Online seit: 19.06.2006
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Die Bauarbeiten auf der Südrampe der Tauernbahn zwischen Kolbnitz und Pusarnitz sind voll im Gange. Auf Höhe der Ortschaft Metnitz (Mühldorf - Pusarnitz) finden derzeit großräumige Erdbewegungen mit hervorgegangenen Baumrodungen statt. Für die Streckenbegradigung wurde eine Stützmauer errichtet. Den besagten Streckenabschnitt befuhr am 11.06.2006 die 1116.085 mit dem ÖBB-EC 790. Der Abschnitt Kolbnitz - Mühldorf ist vom Unterbau her, bis auf die talseitige Neuerrichtung der Klinzergrabenbrücke (bis dato Viadukt) weitgehend fertiggestellt. In der Nacht von 15. auf 16. Juli erfolgt westlich von Mühldorf eine Gleisverschwenkung. In diesem Zeitraum gibt es eine Streckensperre. Danach gibt es den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke nicht mehr, sondern wird zur Haltestelle Mühldorf degradiert. Bei den ehemaligen Einfahrweichen am Westkopf liegt dann die Überleitstelle Kolbnitz 2. Das zweite Bild (1116.185, G 45801 +226 Minuten verspätet, 18.6.2006) zeigt uns den bereits mit Schotter bedeckten Unterbau. In den nächsten Tagen wird hier mit dem Verlegen der Schwellen und dem anschliessenden Montieren der Schienen begonnen. Obwohl die Verunstaltung des Landschaftsbild durch den Zweigleisigen Ausbaus weitgehend gering ausfiel, muss man dazuerwähnen, dass dies vor 20 Jahren zwischen Penk und Kolbnitz noch humaner von Statten ging (keine zusätzliche Speiseleitung auf den noch dazu kleineren Masten, kein Erdseil, keine Kabelschächte, keine Begleitstrasse usw.) . Siehe Bild Nummer drei (1116.176, G 45873, 18.6.2006).

Galerie-Bilder von CD 380.019, 1144.010:

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