Die Vorserien-1044.01 (Lieferjahr 1974) und 1044.02 (Lieferjahr 1975) wurde vorerst von SGP in Eigenregie entwickelt und erst später von den ÖBB übernommen. Trotz des großen Erfolges der Baureihe, sinde beide 1044-Prototypen nicht mehr also solche in Betrieb. Die 1044.001 wurde zum 150-jährigen Eisenbahnjubiläum in Österreich im Jahr 1987 zur Schnellfahrlok umgebaut und in die 1044.501 umgezeichnet. Da beide Maschinen nicht den Serienloks entsprachen, waren sie bei den Werkstätten nicht sehr beliebt und wurden daher auch frühzeitig ausgeschieden bzw. umgebaut. Der Lokkasten der 1044.002 wurde für die verunfallte 1044.043 verwendet. Näheres siehe: Abgestellte und ausgeschiedene Lokomotiven der Reihe 1044. Die beiden Bilder unten zeigen die 1044 001-4 (bereits ihrer Metallschilder entledigt) mit Ex 231 zwischen Mödling und Guntramsdorf am 27.5.1985, sowie die 1044.02 als Lokzug in Wien Meidling mit dem Reiterstellwerk im Hintergrund am Bild vom 04.09.1978.
Galerie-Bilder von 1044.501:
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1044.081 mit EC 31, Durchfahrt B | 1044.203 noch mit Schachbrett | 1245.04 und 1670.09 mit einem So | 1044.092 mit IC 592, nächst Fö | 1044.093 mit IC 602, bei Bruck a | 1044.079 mit IC 250, nächst Peg | |