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Eisenbahnfotos aus Österreich

2095.12 im Laufe der Zeit
Online seit: 14.01.2009
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Normalerweise erhalten die verschiedensten Loks im Laufe der Zeit Modernisierungen (Mechanischer Teil), und auch ein Neues Farbkleid und werden dann am Ende ihrer Einsatzzeit ausgeschieden. Bei der 2095.012 (2095.12) ist das anders. Sie erhielt über die Jahre hinweg einige Neulackierungen und Verbesserungen (Verschieberauftritte, Schlußleuchte usw.). Nun erhielt sie wieder ihr ursprüngliches Design und absolvierte damit eine Lastprobefahrt auf der Mariazellerbahn. Chronologische Bildfolge von 1989 bis heute:
Foto zeigt: 2095.012 aus: 2095.12 im Laufe der Zeit
2095.012 + 399.02, G 71448, Groß Gerungs, 19.10.1989;
Foto zeigt: 2095.012 aus: 2095.12 im Laufe der Zeit
2095.012, G 71435, Schönau bei Litschau, 28.02.1997;
Foto zeigt: 2095.12 aus: 2095.12 im Laufe der Zeit
2095.012 + 1099.013, R 6832, bei Schwadorf, 01.07.2006;
Foto zeigt: 2095.12 aus: 2095.12 im Laufe der Zeit
2095.012+ 1099.016, EZ 6837, bei Boding, 01.07.2006;
Foto zeigt: 2095.12 aus: 2095.12 im Laufe der Zeit
2095.012+ 1099.016, EZ 6837, Maria Zell, 01.07.2006;
Einige Bilder demnächst in der Galerie der Reihe 2095!

Galerie-Bilder von 2095.012:
am Foto: 2095.012 (Schönau bei Litschau) am Foto: 2095.012 als 2095.12 (Bahnhof Weitra) am Foto: 2095.12 vor 1099.016 bei Einfahrt in Mariazell am Foto: 2095.12 (ÖBB-Flügelrad) vor 1099.016 (Boding)

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Die 2095.013 wurde im Sommer 201
2095.007, R 6366, Langschlag
2095.12 (alias 2095.012) + 1099.
4090.002 mit R 14113, Boding (Ma
2095.013 mit R 6833, bei Loich (
2095.013 mit R 6833, nächst Loic
2095.013 mit R 6833, nächst St.
2095.006, R 3311, Uttendorf-S
2095.012 mit Flügelrad, D 16008,
1041.003 mit R 3425, Stainach-Ir
1142.623, R 3431, Bad Mittern
2095.015 und 1099.004 und 1099.0

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